ふなふわプロダクト

Nゲージ（鉄道模型）のEF65およびEF67-100のスカート周りを引き締めるパーツのセットです。 〇ATS保護板（大小2種類） スノープロウを装備しない機体が装着するATS保護板です。EF67-100の2エンド側には小タイプを（1エンド側にはATS保護板は使用しません）、EF65には大小いづれかを使い分けます。 T社EF65とEF67-100（Nゲージ）に対応し、製品付属のスノープロウ（またはカプラー押さえ）と交換する形で使用します。 EF65用ATS保護板（小タイプ）http://make.dmm.com/item/490874/とEF65用ATS保護板（大タイプ）http://make.dmm.com/item/494400/を各4個づつ計8個のセットで、それぞれをお求めいただくよりもかなりお得です。 〇開口部短縮パーツ 模型のスカートはカプラーを振るために開口部が大きくとられており、TNカプラーなどの小型でリアルなカプラーを装着した際には開口部が目立ってしまいます。 製品開口部周りの一段出ている部分を切除し、このパーツをはめ込むことで実感的な開口部となります。またエアホースを吊るチェーンの基部も再現しています。 EF65には前後2つづつ、EF67-100には2エンドに使用します。 また上記以外にもEF65と同様なスカートを持つ国鉄型電機各種にも使用できるかと思われます（未検証）。 〇EF67-100用スカート緩衝器 EF67-100の1エンドにある大きな緩衝器を再現したパーツです。 製品では開口部が大きい関係で実車からかけ離れた形態になっていますが、これを修正するパーツです。 製品の緩衝器を切除し、このパーツを接着します。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・ATS保護板付きカプラー押さえ（小タイプ）…4個 ・ATS保護板付きカプラー押さえ（大タイプ）…4個 ・開口部短縮パーツ…12個 ・EF67-100用スカート緩衝器…4個

K社製EF200から901号機の量産化改造前の姿を製作するためのパーツセットです。 屋根と乗務員扉（左右）、ナンバープレート（前面/側面）が付属し、それぞれ製品のパーツと交換して使います。 屋根パーツはパンタグラフカバーのある登場時（量産化改造前）のものが付属します。 ●量産化改造後のパーツもあります。 https://make.dmm.com/item/913250/ EF200は屋根板、乗務員扉共に別パーツとなっているので交換は容易でしょう。 ナンバープレートは予備として必要数の2倍付属しています。 こちらではアクリル（Xtreme Mode）以外での造形は考慮していません。ほかの素材で出力すると細かいディティールが造形できないことが考えられます。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・屋根板（登場時）…1個 ・乗務員扉（右）…2個 ・乗務員扉（左）…2個 ・ナンバープレート（前面用）…4個 ・ナンバープレート（側面用）…4個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-181.html

スノープロウを装備しない機体が装着するATS保護板のうち、EF65 1119(2119)/1124/1127(2127)号機等に見られる大きいタイプのATS保護板です。 T社EF65（Nゲージ）に対応し、製品付属のスノープロウ（またはカプラー押さえ）と交換する形で使用します。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・ATS保護板付きカプラー押さえ（大タイプ）…2個 ●EF65用ATS保護板（小タイプ）も出品中です。 http://make.dmm.com/item/490874/ ●またお得な大小8個セットも出品中です。 http://make.dmm.com/item/515900/ ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-174.html

スノープロウを装備しない機体が装着するATS保護板のうち、EF65等に見られるタイプのATS保護板です（大小2種類）。 T社EF65（Nゲージ）に対応し、製品付属のスノープロウ（またはカプラー押さえ）と交換する形で使用します。 EF65用ATS保護板（小タイプ）http://make.dmm.com/item/490874/とEF65用ATS保護板（大タイプ）http://make.dmm.com/item/494400/を各4個づつ計8個のセットで、それぞれをお求めいただくよりもかなりお得です。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・ATS保護板付きカプラー押さえ（小タイプ）…4個 ・ATS保護板付きカプラー押さえ（大タイプ）…4個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-174.html

E231系やE233系といった新型近郊型電車が装備するタイプのトイレタンクです。 T社PZ-105と同様にTNカプラーと車体の間に挟み込んで使用します。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・新型E電トイレタンク（R）…2個 ・新型E電トイレタンク（L）…8個

K社製EF200から901号機の量産化改造後の姿を製作するためのパーツセットです。 屋根と乗務員扉（左右）、ナンバープレート（前面/側面）が付属し、それぞれ製品のパーツと交換して使います。 EF200は屋根板、乗務員扉共に別パーツとなっているので交換は容易でしょう。 ナンバープレートは予備として必要数の2倍付属しています。 キットのような接着組み立てはありません。 こちらではアクリル（Xtreme Mode）以外での造形は考慮していません。ほかの素材で出力すると細かいディティールが造形できないことが考えられます。 前回品と比較して屋根パーツの反りの対策を施したほか、ナンバープレートが付属するようになりました（ver.2.1）。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・屋根板…1個 ・乗務員扉（右）…2個 ・乗務員扉（左）…2個 ・ナンバープレート（前面用）…4個 ・ナンバープレート（側面用）…4個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-181.html

T社EF65下関を現在の姿にするための改造パーツ集です。 クーラーダクト、白テールライト、ATS保護板が各4つづつ付属します。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません クーラーダクトは、写真3枚目のようにクリーム色に塗装してから車体に取り付けます。 作例では、白テールライトはアクリル（Xtreme Mode）で出力したまま取り付けています。半透明で出力されるので実車の色合いにそっくりです。 セット内容 ・クーラーダクト…4個 ・白テールライト…4個 ・ATS保護板（大）…4個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-205.html

スノープロウを装備しない機体が装着するATS保護板のうち、EF65 1001/1059/1139(2139)号機等に見られる小さいタイプのATS保護板です。 T社EF65（Nゲージ）に対応し、製品付属のスノープロウ（またはカプラー押さえ）と交換する形で使用します。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・ATS保護板付きカプラー押さえ（小タイプ）…2個 ●EF65用ATS保護板（大タイプ）も出品中です。 http://make.dmm.com/item/494400/ ●またお得な大小8個セットも出品中です。 http://make.dmm.com/item/515900/ ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-174.html

K社製EF200から901号機を製作するためのパーツセットです。 Nゲージ　EF200-901改造パーツセット（登場時）https://make.dmm.com/item/991968/と、Nゲージ　EF200-901改造パーツセット（量産化改造後、ver.2.1）https://make.dmm.com/item/913250/の2つセットにしたもので、2つ購入するよりもいくぶんかお得なセットになっています。 屋根と乗務員扉（左右）、ナンバープレート（前面/側面）が付属し、それぞれ製品のパーツと交換して使います。 屋根パーツはパンタグラフカバーのある登場時（量産化改造前）のものと、パンタグラフカバー撤去後の量産化改造後のものが付属します。 EF200は屋根板、乗務員扉共に別パーツとなっているので交換は容易でしょう。 ナンバープレートは予備として必要数の2倍付属しています。 キットのような接着組み立てはありません。 こちらではアクリル（Xtreme Mode）以外での造形は考慮していません。ほかの素材で出力すると細かいディティールが造形できないことが考えられます。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・屋根板（登場時）…1個 ・屋根板（量産化改造後）…1個 ・乗務員扉（右）…4個 ・乗務員扉（左）…4個 ・ナンバープレート（前面用）…8個 ・ナンバープレート（側面用）…8個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-181.html

GMの小田急1000形と8000形のパンタグラフを、TOMIXのLSE用パンタグラフ（PT7113B）に交換するための治具です。 穿孔には0.7 mmか0.8 mmのドリルを使用してください。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・パンタ穴治具（GM1000用）…1個 ・パンタ穴治具（GM8000用）…1個

GM製品の、OER向けに設計した連結器周りのパーツ集です。 胴受けパーツ1種、TNカプラー改造パーツ4種と、TNカプラー固定具のセットです。 GM製品のTN化にはTNカプラーJC25を使用しますが、その代わりに当パーツを使用します。 GM製品以外に使用する場合はGMのカプラーアダプターもしくはJC25のフタを使用してください。 なお別途カプラー本体としてTOMIXの品番0381（黒）もしくは品番0382（グレー）が必要です。 TNカプラー改造パーツは、電連無し（空気管無し）、電連無し（空気管有り）、電連1段、電連2段の4種が収録されています。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・胴受けパーツA…4個 ・TNカプラー固定具…4個 ・連結器a（TNカプラー改造パーツ） 　電連無し、空気管無し…2個 　電連無し、空気管有り…2個 　電連1段…2個 　電連2段…2個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-202.html

T社のNゲージDE10に合わせて設計したパーツです。 車体側を小加工の上、製品の端梁パーツと交換して使います。 DE10の画像は左（原色）が使用見本で、右（茶色）が無加工の比較用です。 お好みでエアーホース等を取り付けて下さい。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・DE10端梁パーツ…2個 お得な2セット（https://make.dmm.com/item/1183342/）や、4セット（https://make.dmm.com/item/1183406/）もあります。

マニ50からゆうマニを製作するための改造パーツです。 「Nゲージ　ゆうマニ改造パーツ」（http://make.dmm.com/item/495370/）のうち特徴的な屋根上機器のみを抜粋しました。 KATO製品のグレードアップにもどうぞ。 1つのみ必要な方は「Nゲージゆうマニ屋根上パーツ」（http://make.dmm.com/item/714326/）もございます。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識の無い方には適しません セット内容 ・屋根上機器…2個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-199.html

E231系やE233系といった新型近郊型電車が装備するタイプのトイレタンクです。 T社PZ-105と同様にTNカプラーと車体の間に挟み込んで使用します。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・新型E電トイレタンク（R）…1個 ・新型E電トイレタンク（L）…4個

胴受けパーツ1種、TNカプラー改造パーツ4種と、TNカプラー固定具のセットです。 GM製品のTN化にはTNカプラーJC25を使用しますが、その代わりに当パーツを使用します。 GM製品以外に使用する場合はGMのカプラーアダプターもしくはJC25のフタを使用してください。 なお別途カプラー本体としてTOMIXの品番0381（黒）もしくは品番0382（グレー）が必要です。 TNカプラー改造パーツは、電連無し、電連1段（空気管2つ）、電連1段（空気管4つ）、電連2段の4種が収録されています。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・胴受けパーツB…16個 ・TNカプラー固定具…16個 ・連結器b（TNカプラー改造パーツ） 　電連無し…8個 　電連無し、空気管2つ…8個 　電連無し、空気管4つ…8個 　電連2段…8個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-202.html

Nゲージ　新型E電トイレタンク（5個セット）https://make.dmm.com/item/669240/と、Nゲージ　胴受け連結器パーツ集Bb 2セットhttps://make.dmm.com/item/1012597/をまとめたセットです。 ○新型E電トイレタンク E231系やE233系といった新型近郊型電車が装備するタイプのトイレタンクです。 T社PZ-105と同様にTNカプラーと車体の間に挟み込んで使用します。 ○胴受け連結器パーツ集Bb 胴受けパーツ1種、TNカプラー改造パーツ4種と、TNカプラー固定具のセットです。 GM製品のTN化にはTNカプラーJC25を使用しますが、その代わりに当パーツを使用します。 GM製品以外に使用する場合はGMのカプラーアダプターもしくはJC25のフタを使用してください。 なお別途カプラー本体としてTOMIXの品番0381（黒）もしくは品番0382（グレー）が必要です。 TNカプラー改造パーツは、電連無し、電連1段（空気管2つ）、電連1段（空気管4つ）、電連2段の4種が収録されています。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・新型E電トイレタンク（R）…1個 ・新型E電トイレタンク（L）…4個 ・胴受けパーツB…4個 ・TNカプラー固定具…4個 ・連結器b（TNカプラー改造パーツ） 　電連無し…2個 　電連無し、空気管2つ…2個 　電連無し、空気管4つ…2個 　電連2段…2個

OER5000の中間車4両分の床下パーツです。 GMの床板に合わせて設計しています。またデハ5100のM車用は、GMのコアレスモーター動力ユニットへの装着を想定しています。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・床下パーツ　デハ5100海側…1個 ・床下パーツ　デハ5100山側…1個 ・床下パーツ　デハ5100海側（M車用）…1個 ・床下パーツ　デハ5100山側（M車用）…1個 ・床下パーツ　デハ5000海側…2個 ・床下パーツ　デハ5000山側…2個 デハ5100の床下のみを抜粋したセット（https://make.dmm.com/item/1183321/）もあります。

Nゲージの EF65に合わせて設計したクーラーダクトです。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・EF65クーラーダクト　幅広…4個 ・EF65クーラーダクト　幅狭…12個

T社のNゲージDE10に合わせて設計したパーツです。 車体側を小加工の上、製品の端梁パーツと交換して使います。 DE10の画像は左（原色）が使用見本で、右（茶色）が無加工の比較用です。 お好みでエアーホース等を取り付けて下さい。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・DE10端梁パーツ…4個

T社のNゲージDE10に合わせて設計したパーツです。 車体側を小加工の上、製品の端梁パーツと交換して使います。 DE10の画像は左（原色）が使用見本で、右（茶色）が無加工の比較用です。 お好みでエアーホース等を取り付けて下さい。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・DE10端梁パーツ…8個 1セット（https://make.dmm.com/item/1183338/）や、2セット（https://make.dmm.com/item/1183342/）もあります。

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　13ミリ…50個 軌間の違う18・13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183832/）や、12ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183926/）もあります。

Nゲージ　新型E電トイレタンク（10個セット）https://make.dmm.com/item/669248/と、Nゲージ　胴受け連結器パーツ集Bb 4セットhttps://make.dmm.com/item/1014066/をまとめたセットです。 ○新型E電トイレタンク E231系やE233系といった新型近郊型電車が装備するタイプのトイレタンクです。 T社PZ-105と同様にTNカプラーと車体の間に挟み込んで使用します。 ○胴受け連結器パーツ集Bb 胴受けパーツ1種、TNカプラー改造パーツ4種と、TNカプラー固定具のセットです。 GM製品のTN化にはTNカプラーJC25を使用しますが、その代わりに当パーツを使用します。 GM製品以外に使用する場合はGMのカプラーアダプターもしくはJC25のフタを使用してください。 なお別途カプラー本体としてTOMIXの品番0381（黒）もしくは品番0382（グレー）が必要です。 TNカプラー改造パーツは、電連無し、電連1段（空気管2つ）、電連1段（空気管4つ）、電連2段の4種が収録されています。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・新型E電トイレタンク（R）…2個 ・新型E電トイレタンク（L）…8個 ・胴受けパーツB…8個 ・TNカプラー固定具…8個 ・連結器b（TNカプラー改造パーツ） 　電連無し…4個 　電連無し、空気管2つ…4個 　電連無し、空気管4つ…4個 　電連2段…4個

K社の1/80 EF65（HO）に合わせて設計したクーラーダクトです。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・EF65クーラーダクト　幅広…4個 ・EF65クーラーダクト　幅狭…4個 1/80（16番）EF65クーラーダクト　幅広・幅狭各8個（https://make.dmm.com/item/1024898/）もあります。

T社4000形（Nゲージ）に合わせて設計した連結器周りのパーツ集です。 胴受けパーツ、TNカプラー固定具と乗務員用ステップのセットです。 車体との接続にはJC25のフタを使用してください。 乗務員用ステップは左右で違いますのでご注意ください。 なお別途カプラー本体としてTOMIXの品番0381（黒）もしくは品番0382（グレー）が必要です。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・胴受けパーツC…2個 ・TNカプラー固定具…2個 ・乗務員用ステップ…左右2個づつ ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-204.html

マニ50からゆうマニを製作するための改造パーツです。 「Nゲージ　ゆうマニ改造パーツ」（http://make.dmm.com/item/495370/）のうち特徴的な屋根上機器のみを抜粋しました。 KATO製品のグレードアップにもどうぞ。 お得な2つセット「Nゲージ　ゆうマニ屋根上パーツ(2個セット）」（http://make.dmm.com/item/714328/）もございます。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識の無い方には適しません セット内容 ・屋根上機器…1個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-199.html

K社製EF200から901号機の量産化改造後の姿を製作するためのパーツセットです。 「Nゲージ　EF200-901改造パーツセット（ver.2.1）」（https://make.dmm.com/item/913250/）を2つセットにしたもので、2つ購入するよりもいくぶんかお得なセットになっています。 屋根と乗務員扉（左右）、ナンバープレート（前面/側面）が付属し、それぞれ製品のパーツと交換して使います。 EF200は屋根板、乗務員扉共に別パーツとなっているので交換は容易でしょう。 ナンバープレートは予備として必要数の2倍付属しています。 キットのような接着組み立てはありません。 こちらではアクリル（Xtreme Mode）以外での造形は考慮していません。ほかの素材で出力すると細かいディティールが造形できないことが考えられます。 前回品と比較して屋根パーツの反りの対策を施したほか、ナンバープレートが付属するようになりました（ver.2.1）。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・屋根板…2個 ・乗務員扉（右）…4個 ・乗務員扉（左）…4個 ・ナンバープレート（前面用）…8個 ・ナンバープレート（側面用）…8個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-181.html

3000形完成品（5次車以降）付属のクーラーに合わせて設計したクーラー端面パーツです。プロトタイプは3251（1次車）～3258（2次車）編成。 クーラー端面を切り取り、こちらのパーツを貼り付けることで初期型クーラーの特徴的な形を再現します。 厳密にはダウトとなってしまいますが、1次車付属のモールドの浅いクーラーが好きになれない方におすすめ。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・OER3000初期型クーラー端面パーツ…30個（2.5編成分） ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-201.html

T社4000形（Nゲージ）に合わせて設計した胴受けパーツです。プロトタイプは4051～4065編成。 製品付属のダミーカプラーの胴受けを切り取り、こちらのパーツを貼り付けることで実車の特徴的な形を再現します。 スカートの開口部が小さいためにダミーカプラー向けとしていますが、TNカプラーと併せて連結ギミックを持たせつつリアルにすることも可能です（要加工のため上級者向け）。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・OER4000胴受けパーツ…16個（8編成分） ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-200.html

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　13ミリ…20個 軌間の違う18・13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183832/）や、12ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183926/）もあります。

胴受けパーツ1種、TNカプラー改造パーツ4種と、TNカプラー固定具のセットです。 GM製品のTN化にはTNカプラーJC25を使用しますが、その代わりに当パーツを使用します。 GM製品以外に使用する場合はGMのカプラーアダプターもしくはJC25のフタを使用してください。 なお別途カプラー本体としてTOMIXの品番0381（黒）もしくは品番0382（グレー）が必要です。 TNカプラー改造パーツは、電連無し、電連1段（空気管2つ）、電連1段（空気管4つ）、電連2段の4種が収録されています。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・胴受けパーツB…8個 ・TNカプラー固定具…8個 ・連結器b（TNカプラー改造パーツ） 　電連無し…4個 　電連無し、空気管2つ…4個 　電連無し、空気管4つ…4個 　電連2段…4個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-202.html

K社の1/80 EF65（HO）に合わせて設計したクーラーダクトです。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・EF65クーラーダクト　幅広…8個 ・EF65クーラーダクト　幅狭…8個 1/80（16番）EF65クーラーダクト　幅広・幅狭各4個（https://make.dmm.com/item/1024895/）もあります。

胴受けパーツ1種、TNカプラー改造パーツ4種と、TNカプラー固定具のセットです。 GM製品のTN化にはTNカプラーJC25を使用しますが、その代わりに当パーツを使用します。 GM製品以外に使用する場合はGMのカプラーアダプターもしくはJC25のフタを使用してください。 なお別途カプラー本体としてTOMIXの品番0381（黒）もしくは品番0382（グレー）が必要です。 TNカプラー改造パーツは、電連無し、電連1段（空気管2つ）、電連1段（空気管4つ）、電連2段の4種が収録されています。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・胴受けパーツB…4個 ・TNカプラー固定具…4個 ・連結器b（TNカプラー改造パーツ） 　電連無し…2個 　電連無し、空気管2つ…2個 　電連無し、空気管4つ…2個 　電連2段…2個 ●こちらの詳細は以下のパージに記載しています。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-202.html

T社4000形（Nゲージ）に合わせて設計した連結器周りのパーツ集です。 胴受けパーツ、TNカプラー固定具と乗務員用ステップのセットです。 車体との接続にはJC25のフタを使用してください。 乗務員用ステップは左右で違いますのでご注意ください。 なお別途カプラー本体としてTOMIXの品番0381（黒）もしくは品番0382（グレー）が必要です。 使用方法は以下のリンクを参考にしてください。 http://syodendo.blog.fc2.com/blog-entry-204.html ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・胴受けパーツC…4個 ・TNカプラー固定具…4個 ・乗務員用ステップ…左右4個づつ

マニ50からゆうマニを製作するための改造パーツです。 「Nゲージ　ゆうマニ改造パーツ」（http://make.dmm.com/item/495370/）のうち特徴的な屋根上機器のみを抜粋し、1/150→1/80の1.875倍に拡大しました。 単にデータを拡大しただけですので、ディテールの描き直しは全く行っていません。 HOにも使えるかもしれません。 画像3枚目はNゲージサイズの使用例です。参考までに。 画像4枚目はNゲージサイズ（手前）と、1/80サイズ（奥）の比較です。実際に出力されるのは奥のパーツのみですのでご注意ください。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識の無い方には適しません セット内容 ・屋根上機器…1個

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　12ミリ…100個 軌間の違う13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183888/）や、18・13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183832/）もあります。

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　12ミリ…20個 軌間の違う13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183888/）や、18・13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183832/）もあります。

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　13ミリ…100個 軌間の違う18・13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183832/）や、12ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183926/）もあります。

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　18・13ミリ…100個 軌間の違う13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183888/）や、12ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183926/）もあります。

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　18・13ミリ…10個 軌間の違う13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183888/）や、12ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183926/）もあります。

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　18・13ミリ…20個 軌間の違う13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183888/）や、12ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183926/）もあります。

OER5000の中間車、デハ5100の床下パーツです。 GMの床板に合わせて設計しています。またM車用は、GMのコアレスモーター動力ユニットへの装着を想定しています。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・床下パーツ　デハ5100海側…2個 ・床下パーツ　デハ5100山側…2個 ・床下パーツ　デハ5100海側（M車用）…2個 ・床下パーツ　デハ5100山側（M車用）…2個

おもちゃのレールです。 長さは約37ミリです。 ・ナイロン（磨き）推奨 セット内容 ・ジョイント風レール　凹凸…2個

T社の1/80 EF210（HO）に合わせて設計したパーツ集です。 運転支援システム枠（旧型）、無線アンテナ土台（長方形）、車体ステップが付属します。 アンテナ本体には別途TOMIXのE231系用のもの（HO-S13）が必要です。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・運転支援システム枠（旧型）…8個 ・無線アンテナ土台（長方形）…8個 ・車体ステップ…16個 ・無線アンテナ穴あけ治具…4個 ・運転支援システム枠穴あけ治具…4個 使用方法については以下リンクもご覧ください。 http://funafuwa.blog.jp/archives/5879348.html 2つセット（ https://make.dmm.com/item/1160066/）もあります。

T社の1/80 EF210（HO）に合わせて設計したパーツ集です。 運転支援システム枠（新型）、運転支援システム本体、無線アンテナ土台（正方形）、車体ステップが付属します。 アンテナ本体には別途TOMIXのE231系用のもの（HO-S13）が必要です。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・運転支援システム枠（新型）…2個 ・運転支援システム本体…2個 ・無線アンテナ土台（正方形）…2個 ・車体ステップ…4個 ・無線アンテナ穴あけ治具…1個 ・運転支援システム枠穴あけ治具…1個 使用方法については以下リンクもご覧ください。 http://funafuwa.blog.jp/archives/6217802.html お得な2セット（https://make.dmm.com/item/1183453/）や、EF210パーツ集Aとのセット（https://make.dmm.com/item/1183457/）もあります。

1/80（16番）EF210パーツ集AとBを4セットづつ集めたセットです。 T社の1/80 EF210（HO）に合わせて設計したパーツ集です。 運転支援システム枠（新型・旧型）、運転支援システム本体（新型）、無線アンテナ土台（正方形・長方形）、車体ステップが付属します。 アンテナ本体には別途TOMIXのE231系用のもの（HO-S13）が必要です。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・運転支援システム枠（新型）…8個 ・運転支援システム本体…8個 ・運転支援システム枠（旧型）…8個 ・無線アンテナ土台（正方形）…8個 ・無線アンテナ土台（長方形）…8個 ・車体ステップ…32個 ・無線アンテナ穴あけ治具…8個 ・運転支援システム枠穴あけ治具…8個 使用方法については以下リンクもご覧ください。 http://funafuwa.blog.jp/archives/6217802.html http://funafuwa.blog.jp/archives/5879348.html 1/80（16番）EF210パーツ集A単品（https://make.dmm.com/item/1160066/）や、1/80（16番）EF210パーツ集B単品（https://make.dmm.com/item/1183453/）もあります。

1/80（16番）EF210パーツ集AとBを2セットづつ集めたセットです。 T社の1/80 EF210（HO）に合わせて設計したパーツ集です。 運転支援システム枠（新型・旧型）、運転支援システム本体（新型）、無線アンテナ土台（正方形・長方形）、車体ステップが付属します。 アンテナ本体には別途TOMIXのE231系用のもの（HO-S13）が必要です。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・運転支援システム枠（新型）…4個 ・運転支援システム本体…4個 ・運転支援システム枠（旧型）…4個 ・無線アンテナ土台（正方形）…4個 ・無線アンテナ土台（長方形）…4個 ・車体ステップ…16個 ・無線アンテナ穴あけ治具…4個 ・運転支援システム枠穴あけ治具…4個 使用方法については以下リンクもご覧ください。 http://funafuwa.blog.jp/archives/6217802.html http://funafuwa.blog.jp/archives/5879348.html 1/80（16番）EF210パーツ集A単品（https://make.dmm.com/item/1160066/）や、1/80（16番）EF210パーツ集B単品（https://make.dmm.com/item/1183453/）もあります。

1/80（16番）EF210パーツ集AとBを1セットづつ集めたセットです。 T社の1/80 EF210（HO）に合わせて設計したパーツ集です。 運転支援システム枠（新型・旧型）、運転支援システム本体（新型）、無線アンテナ土台（正方形・長方形）、車体ステップが付属します。 アンテナ本体には別途TOMIXのE231系用のもの（HO-S13）が必要です。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・運転支援システム枠（新型）…2個 ・運転支援システム本体…2個 ・運転支援システム枠（旧型）…2個 ・無線アンテナ土台（正方形）…2個 ・無線アンテナ土台（長方形）…2個 ・車体ステップ…8個 ・無線アンテナ穴あけ治具…2個 ・運転支援システム枠穴あけ治具…2個 使用方法については以下リンクもご覧ください。 http://funafuwa.blog.jp/archives/6217802.html http://funafuwa.blog.jp/archives/5879348.html 1/80（16番）EF210パーツ集A単品（https://make.dmm.com/item/1160066/）や、1/80（16番）EF210パーツ集B単品（https://make.dmm.com/item/1183453/）もあります。

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　18・13ミリ…10個 軌間の違う13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183888/）や、12ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183926/）もあります。

T社の1/80 EF210（HO）に合わせて設計したパーツ集です。 運転支援システム枠（新型）、運転支援システム本体、無線アンテナ土台（正方形）、車体ステップが付属します。 アンテナ本体には別途TOMIXのE231系用のもの（HO-S13）が必要です。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・運転支援システム枠（新型）…4個 ・運転支援システム本体…4個 ・無線アンテナ土台（正方形）…4個 ・車体ステップ…8個 ・無線アンテナ穴あけ治具…2個 ・運転支援システム枠穴あけ治具…2個 使用方法については以下リンクもご覧ください。 http://funafuwa.blog.jp/archives/6217802.html 別形状のEF210パーツ集A（https://make.dmm.com/item/1160066/）や、EF210パーツ集Aとのセット（https://make.dmm.com/item/1183457/）もあります。

OER5000の中間車、デハ5100の床下パーツです。 GMの床板に合わせて設計しています。またM車用は、GMのコアレスモーター動力ユニットへの装着を想定しています。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・床下パーツ　デハ5100海側…1個 ・床下パーツ　デハ5100山側…1個 ・床下パーツ　デハ5100海側（M車用）…1個 ・床下パーツ　デハ5100山側（M車用）…1個 お得な2つセット（https://make.dmm.com/item/1183320/）もあります。

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　12ミリ…10個 軌間の違う13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183888/）や、18・13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183832/）もあります。

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　12ミリ…50個 軌間の違う13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183888/）や、18・13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183832/）もあります。

T社の1/80 EF210（HO）に合わせて設計したパーツ集です。 運転支援システム枠（旧型）、無線アンテナ土台（長方形）、車体ステップが付属します。 アンテナ本体には別途TOMIXのE231系用のもの（HO-S13）が必要です。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・運転支援システム枠（旧型）…4個 ・無線アンテナ土台（長方形）…4個 ・車体ステップ…8個 ・無線アンテナ穴あけ治具…2個 ・運転支援システム枠穴あけ治具…2個 使用方法については以下リンクもご覧ください。 http://funafuwa.blog.jp/archives/5879348.html 4つセット（ https://make.dmm.com/item/1160067/）もあります。 また、別形状のEF210パーツ集B（https://make.dmm.com/item/1183453/）や、Bとのセット（https://make.dmm.com/item/1183457/）もあります。

1/45スケールのDD51に合わせて設計したクーラー室外機です。 DD51のクーラー室外機はいくつか形態がありますが、1804号機のものをプロトタイプとしています。 網目は、模型用メッシュを下部から差し込んで再現します。 作例では「ハセガワ　モデリングメッシュ22」を、縦9.9 mm×横10.5 mmに切り出して使用しています。 作例では恥ずかしながら左上が欠けてしまいました。 なお、外枠下部は大変薄くなっていますので、取扱いには特に注意してください。 また外枠下部はうすめ液等で膨れることがありますが、乾燥すれば戻ります。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 1/45 DD51クーラー室外機　左右…各1個 左右各3個セット(https://make.dmm.com/item/1048676/)もあります。

1/45スケールのDD51に合わせて設計したクーラー室外機です。 DD51のクーラー室外機はいくつか形態がありますが、1804号機のものをプロトタイプとしています。 網目は、模型用メッシュを下部から差し込んで再現します。 作例では「ハセガワ　モデリングメッシュ22」を、縦9.9 mm×横10.5 mmに切り出して使用しています。 作例では恥ずかしながら左上が欠けてしまいました。 なお、外枠下部は大変薄くなっていますので、取扱いには特に注意してください。 また外枠下部はうすめ液等で膨れることがありますが、乾燥すれば戻ります。 ※アクリル（Xtreme Mode）推奨 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 1/45 DD51クーラー室外機　左右…各3個 左右各1個セット(https://make.dmm.com/item/1048678/)もあります。

KATOのHO ユニトラック線路に合わせて設計した3線軌条化パーツです。 枕木間の隙間に挟み込んで使用します。レールは他のHO ユニトラック線路から外したものを使用してください。 試作品はアクリル（Xtreme Mode）で出力しましたが、他に適した素材があるかもしれません。多くの素材の中から選択できるようにしていますので、各自研究をお願いします。 ※デュアルゲージ=3線軌条 ※鉄道模型の知識のない方には適しません セット内容 ・デュアゲマスターくん　13ミリ…10個 軌間の違う18・13ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183832/）や、12ミリ用（https://make.dmm.com/item/1183926/）もあります。