マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。
クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から28mmドライバー寄りに移動します。
この度、固定方法を見直すことで、純正ペダルへの穴あけ加工が不要となりました！
●足首やヒザの突っ張りが緩和され、ストリートでの足の疲労度合いが大幅に改善されます。（特に小柄なドライバーの方に効果的です。）
●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。（ブレーキに合わせるとクラッチが遠いなどの症状改善）
●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで繊細なクラッチ操作が容易になります。
素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。
また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。
＜装着方法＞
①純正のペダルカバーを外します。
②あらかじめペダルラバーをペダルリフターに装着します。（細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。）
④リフターをペダルレバーに横方向から差し込み、イモネジをねじ込んで固定します。（ネジロック剤を併用することをオススメします。）
＊取り付けに使用するM4x10mmイモネジ（六角穴付止めねじ）はご自分でご用意ください。
＊十分なテストを行っておりますが、取り付け不備などを起因とした事故等につきましては、責任を負いかねます。
＊取り付けビスの締め過ぎにはご注意ください。締め過ぎると樹脂部品の破損につながります。
＊製品改良のため、予告なく仕様変更する場合があります。ご容赦下さい。
この他にも様々な商品をご紹介しております。是非ともSUBLIME Design Japanのホームページをご覧下さい。
URL : https://www.sublime-dj.com
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