うずまき模型 緩和曲線線路(Nゲージ道床一体型線路)
うずまき模型 緩和曲線線路(Nゲージ道床一体型線路)

うずまき模型 緩和曲線線路(Nゲージ道床一体型線路)

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走行を楽しむ「緩和曲線線路」(直線と曲線の間で使用)- 鉄道模型で緩和曲線を楽しむための道床一体型線路||安価で頑丈なMJF方式の正式版を公開中。レールは引き抜きレールを使用、ジョイナーはメーカーに合わせて選択。(高価なアクリル版旧製品は終了)||詳しい規格や使い方は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/ |||◆Nゲージ用は中半径用が小さい方からCM、BM、AM、(予定品でRM、UM)の5種類ございます。|小半径用がCS(小型車両用)とES(標準的車両用)とございます。||◆◆Nゲージ用は2タイプの道床形状がございます。道床が細く薄いNTpと太く厚いNKです。

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N緩和曲線線路 [アドバンストM] NTp-TC-AM R2=280 22.5/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-AM R2=280 22.5/22.5 O-S NTp [アドバンストM] R2-280 22.5/22.5 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R2=280 角度θ:22.5/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-AM 22.5/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [アドバンストM] NK-TC-AM R3=282 23.9/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-AM R3=282 23.9/22.5 O-S NK [アドバンストM] R3-282 23.9/22.5 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R3=282 角度θ:23.9/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-AM 23.9/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NK-TC-BM R3=282 25.6/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-BM R3=282 25.6/22.5 O-S NK [ベーシックM] R3-282 25.6/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R3=282 角度θ:25.6/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-BM 25.6/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NTp-TC-BM R2=280 24.1/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-BM R2=280 24.1/22.5 O-S NTp [ベーシックM] R2-280 24.1/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R2=280 角度θ:24.1/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-BM 24.1/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [アドバンストM] NTp-TC-AM R3=317 22.5/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-AM R3=317 22.5/22.5 O-S NTp [アドバンストM] R3-317 22.5/22.5 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R3=317 角度θ:22.5/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-AM 22.5/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NK-TC-BM R4=315 25.6/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-BM R4=315 25.6/22.5 O-S NK [ベーシックM] R4-315 25.6/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R4=315 角度θ:25.6/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-BM 25.6/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NTp-TC-BM R3=317 24.1/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-BM R3=317 24.1/22.5 O-S NTp [ベーシックM] R3-317 24.1/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R3=317 角度θ:24.1/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-BM 24.1/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [アドバンストM] NK-TC-AM R4=315 23.9/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-AM R4=315 23.9/22.5 O-S NK [アドバンストM] R4-315 23.9/22.5 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R4=315 角度θ:23.9/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-AM 23.9/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [アドバンストM] NTp-TC-AM R5=391 22.5/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-AM R5=391 22.5/22.5 O-S NTp [アドバンストM] R5-391 22.5/22.5 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R5=391 角度θ:22.5/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-AM 22.5/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [アドバンストM] NK-TC-AM R1=216 23.9/30 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-AM R1=216 23.9/30 O-S NK [アドバンストM] R1-216 23.9/30 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R1=216 角度θ:23.9/30(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-AM 23.9/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [アドバンストM] NTp-TC-AM R1=243 22.5/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-AM R1=243 22.5/22.5 O-S NTp [アドバンストM] R1-243 22.5/22.5 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R1=243 角度θ:22.5/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-AM 22.5/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NK-TC-CM R4=282 21.1/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CM R4=282 21.1/22.5 O-S NK [コンパクトM] R4-282 21.1/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R4=282 角度θ:21.1/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CM 21.1/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [アドバンストM] NK-TC-AM R6=381 23.9/30 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-AM R6=381 23.9/30 O-S NK [アドバンストM] R6-381 23.9/30 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R6=381 角度θ:23.9/30(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):L1x2 + L2x2 + R1x2 + R2x2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-AM 23.9/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [アドバンストM] NK-TC-AM R5=348 23.9/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-AM R5=348 23.9/22.5 O-S NK [アドバンストM] R5-348 23.9/22.5 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R5=348 角度θ:23.9/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-AM 23.9/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [アドバンストM] NTp-TC-AM R4=354 22.5/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-AM R4=354 22.5/22.5 O-S NTp [アドバンストM] R4-354 22.5/22.5 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R4=354 角度θ:22.5/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-AM 22.5/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NTp-TC-CM R1=243 18.3/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-CM R1=243 18.3/22.5 O-S NTp [コンパクトM] R1-243 18.3/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R1=243 角度θ:18.3/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-CM 18.3/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NK-TC-BM R1=216 25.6/30 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-BM R1=216 25.6/30 O-S NK [ベーシックM] R1-216 25.6/30 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R1=216 角度θ:25.6/30(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-BM 25.6/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NK-TC-BM R2=249 25.6/30 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-BM R2=249 25.6/30 O-S NK [ベーシックM] R2-249 25.6/30 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R2=249 角度θ:25.6/30(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-BM 25.6/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NK-TC-BM R5=348 25.6/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-BM R5=348 25.6/22.5 O-S NK [ベーシックM] R5-348 25.6/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R5=348 角度θ:25.6/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-BM 25.6/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NTp-TC-CM R5=391 18.3/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-CM R5=391 18.3/22.5 O-S NTp [コンパクトM] R5-391 18.3/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R5=391 角度θ:18.3/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-CM 18.3/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NTp-TC-BM R4=354 24.1/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-BM R4=354 24.1/22.5 O-S NTp [ベーシックM] R4-354 24.1/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R4=354 角度θ:24.1/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-BM 24.1/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NTp-TC-CM R4=354 18.3/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-CM R4=354 18.3/22.5 O-S NTp [コンパクトM] R4-354 18.3/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R4=354 角度θ:18.3/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-CM 18.3/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NTp-TC-BM R1=243 24.1/30 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-BM R1=243 24.1/30 O-S NTp [ベーシックM] R1-243 24.1/30 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R1=243 角度θ:24.1/30(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-BM 24.1/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NTp-TC-BM R5=391 24.1/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-BM R5=391 24.1/22.5 O-S NTp [ベーシックM] R5-391 24.1/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R5=391 角度θ:24.1/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-BM 24.1/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NK-TC-CM R1=183 21.1/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CM R1=183 21.1/22.5 O-S NK [コンパクトM] R1-183 21.1/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R1=183 角度θ:21.1/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CM 21.1/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NK-TC-CM R2=216 21.1/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CM R2=216 21.1/22.5 O-S NK [コンパクトM] R2-216 21.1/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R2=216 角度θ:21.1/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CM 21.1/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NK-TC-CM R3=249 21.1/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CM R3=249 21.1/22.5 O-S NK [コンパクトM] R3-249 21.1/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R3=249 角度θ:21.1/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CM 21.1/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NK-TC-CM R5=315 21.1/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CM R5=315 21.1/22.5 O-S NK [コンパクトM] R5-315 21.1/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R5=315 角度θ:21.1/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CM 21.1/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NK-TC-CM R6=348 21.1/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CM R6=348 21.1/22.5 O-S NK [コンパクトM] R6-348 21.1/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R6=348 角度θ:21.1/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CM 21.1/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NK-TC-CM R7=381 21.1/15 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CM R7=381 21.1/15 O-S NK [コンパクトM] R7-381 21.1/15 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R7=381 角度θ:21.1/15(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CM 21.1/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NTp-TC-CM R2=280 18.3/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-CM R2=280 18.3/22.5 O-S NTp [コンパクトM] R2-280 18.3/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R2=280 角度θ:18.3/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-CM 18.3/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [コンパクトM] NTp-TC-CM R3=317 18.3/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-CM R3=317 18.3/22.5 O-S NTp [コンパクトM] R3-317 18.3/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 CM:主に単行・小型車両用 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R3=317 角度θ:18.3/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-CM 18.3/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xm/#NTp-TC-CM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [アドバンストM] NK-TC-AM R2=249 23.9/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-AM R2=249 23.9/22.5 O-S NK [アドバンストM] R2-249 23.9/22.5 1周分 S サイン半波長逓減曲線改(仮称) 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 AM:直線側をより滑らかに 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R2=249 角度θ:23.9/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-AM 23.9/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-AM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 [ベーシックM] NK-TC-BM R6=381 25.6/30 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-BM R6=381 25.6/30 O-S NK [ベーシックM] R6-381 25.6/30 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 中半径は小さい順に、CM、BM、AM、RM、UMとなります。 BM:編成用に最低限度の緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R6=381 角度θ:25.6/30(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-BM 25.6/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xm/#NK-TC-BM ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <コンパクトS> NK-TC-CS R1=117 22.5/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CS R1=117 22.5/22.5 O-B NK <コンパクトS> R1-117 22.5/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 CS:ショーティーや小型車両に 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R1=117 角度θ:22.5/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CS 22.5/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <コンパクトS> NK-TC-CS R3=183 22.5/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CS R3=183 22.5/22.5 O-B NK <コンパクトS> R3-183 22.5/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 CS:ショーティーや小型車両に 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R3=183 角度θ:22.5/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CS 22.5/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <エキストラS> NTp-TC-ES R1=103 45/45 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-ES R1=103 45/45 O-B NTp <エキストラS> R1-103 45/45 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 ES:標準的な車両で小半径に緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R1=103 角度θ:45/45(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-ES 45/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <コンパクトS> NK-TC-CS R2=150 22.5/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CS R2=150 22.5/22.5 O-B NK <コンパクトS> R2-150 22.5/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 CS:ショーティーや小型車両に 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R2=150 角度θ:22.5/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CS 22.5/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <コンパクトS> NK-TC-CS R4=216 22.5/22.5 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-CS R4=216 22.5/22.5 O-B NK <コンパクトS> R4-216 22.5/22.5 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 CS:ショーティーや小型車両に 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R4=216 角度θ:22.5/22.5(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-CS 22.5/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ等)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <エキストラS> NK-TC-ES R1=117 45/45 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-ES R1=117 45/45 O-B NK <エキストラS> R1-117 45/45 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 ES:標準的車両で小半径に緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R1=117 角度θ:45/45(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-ES 45/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <エキストラS> NK-TC-ES R2=150 45/45 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-ES R2=150 45/45 O-B NK <エキストラS> R2-150 45/45 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 ES:標準的車両で小半径に緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R2=150 角度θ:45/45(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-ES 45/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <エキストラS> NK-TC-ES R3=150 45/45 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-ES R3=183 45/45 O-B NK <エキストラS> R3-183 45/45 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 ES:標準的車両で小半径に緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R3=183 角度θ:45/45(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-ES 45/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <エキストラS> NK-TC-ES R4=216 45/45 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-ES R4=216 45/45 O-B NK <エキストラS> R4-216 45/45 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 ES:標準的車両で小半径に緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R4=216 角度θ:45/45(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-ES 45/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <エキストラS> NK-TC-ES R5=249 45/45 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NK-TC-ES R5=249 45/45 O-B NK <エキストラS> R5-249 45/45 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 ES:標準的車両で小半径に緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R5=249 角度θ:45/45(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NK-TC-ES 45/XX KATO N 引き抜きレールを使用します(フレキ)。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-nk-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <エキストラS> NTp-TC-ES R2=140 45/45 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-ES R2=140 45/45 O-B NTp <エキストラS> R2-140 45/45 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 ES:標準的な車両で小半径に緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R2=140 角度θ:45/45(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-ES 45/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <エキストラS> NTp-TC-ES R3=177 45/45 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-ES R3=177 45/45 O-B NTp <エキストラS> R3-177 45/45 1周分 S クロソイド曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 ES:標準的な車両で小半径に緩和曲線を 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R3=177 角度θ:45/45(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-ES 45/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。

N緩和曲線線路 <コンパクトS> NTp-TC-CS R1=103 30/30 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-CS R1=103 30/30 O-B NTp <コンパクトS> R1-103 30/30 1周分 S サイン曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 CS:ショーティーや小型車両に 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R1=103 角度θ:30/30(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-CS 30/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。 ※サイン半波長逓減曲線ではございません。

N緩和曲線線路 <コンパクトS> NTp-TC-CS R2=140 30/30 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-CS R2=140 30/30 O-B NTp <コンパクトS> R2-140 30/30 1周分 S サイン曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 CS:ショーティーや小型車両に 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R2=140 角度θ:30/30(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-CS 30/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。 ※サイン半波長逓減曲線ではございません。

N緩和曲線線路 <コンパクトS> NTp-TC-CS R3=177 30/30 O-S

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緩和曲線線路 TCトラック NTp-TC-CS R3=177 30/30 O-B NTp <コンパクトS> R3-177 30/30 1周分 S サイン曲線 道床付き線路で手軽に緩和曲線を楽しむための簡易的な道床一体型線路です。 ※同じ半径でも複数の製品がありますのでご注意願います。 小半径は小さい順にCS、ESとなります。 CS:ショーティーや小型車両に 直線と円弧曲線の境界部分のみとなります(直線と円弧の線路はお手持ちの物からご利用ください)。 レールとジョイナーを取り付けて使用します。 各種寸法 半径:R3=177 角度θ:30/30(緩和曲線(R1)/曲線全体) O(Oval):Lx2 + Rx2 (小判型1周分) S(Standard):スタンダード 複線間隔をそろえることができるレール:NTp-TC-CS 30/XX PECO N Code80 引き抜きレールを使用します。 犬釘部分等を破損しないよう、レール端の底部に面取り加工等が必要です。 詳しい情報は公式サイトをご覧ください。 https://tc-track.uzumaki-mokei.net/products/products-ntx-tc-xs/ ※3Dプリント品の特性をご理解いただき、ご自身の責任にてご使用願います。 白いサポート剤が全面に残り、積層跡が残ります。 表面の出力状態にはムラがあり、積層の方向は選ぶことができません。 文字の部分は構造上欠け等が発生しやすくなっております。 縦方向の反りのある場合は修正してご使用ください。 設計寸法と若干差異があります。 レールの曲がり具合の調整を行ってご利用ください。 ※サイン半波長逓減曲線ではございません。

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