Created by N-DNA
鉄道系サークル「N-DNA」のクリエイターズマーケットです。商品詳細はブログhttps://profile.ameba.jp/ameba/ndna-blog/をご覧ください。お問い合わせは→ndna3954@gmail.com
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KATO/TOMIX製品の485系等に使用できるクーラーです、塗装し組み込むことで屋根周りを賑やかにできます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 封入数は製品名の通りです、サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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KATO/TOMIX製品の485系等に使用できるクーラーです、塗装し組み込むことで屋根周りを賑やかにできます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 封入数は製品名の通りです、サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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KATO製品のフックレスカプラー(ボディマウント方式)に対応したジャンパー線パーツです、塗装し組み込むことで手軽に連結面を精密化できます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 封入数は製品名の通りです、詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dly_VXvVSmj1ZXwiD?e=0dVYnE サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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KATO製品の自連カプラー(ボディマウント方式)に対応したジャンパー線パーツです、塗装し組み込むことで手軽に連結面を精密化できます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 封入数は製品名の通りです、詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dlzBklmHEFN6RCAeO?e=hmV7Kg サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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KATO製品のフックレスカプラー(ボディマウント方式)に対応したジャンパー線パーツです、塗装し組み込むことで手軽に連結面を精密化できます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 封入数は製品名の通りです、詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dly_VXvVSmj1ZXwiD?e=0dVYnE サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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KATO製品の自連カプラー(ボディマウント方式)に対応したジャンパー線パーツです、塗装し組み込むことで手軽に連結面を精密化できます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 封入数は製品名の通りです、詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dlzBklmHEFN6RCAeO?e=hmV7Kg サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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KATO製品のフックレスカプラー(ボディマウント方式)に対応したジャンパー線パーツです、塗装し組み込むことで手軽に連結面を精密化できます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 封入数は製品名の通りです、詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dly_VXvVSmj1ZXwiD?e=0dVYnE サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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KATO製品のフックレスカプラー(ボディマウント方式)に対応したジャンパー線パーツです、塗装し組み込むことで手軽に連結面を精密化できます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 封入数は製品名の通りです、詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dly_VXvVSmj1ZXwiD?e=0dVYnE サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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KATO製品の自連カプラー(ボディマウント方式)に対応したジャンパー線パーツです、塗装し組み込むことで手軽に連結面を精密化できます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 封入数は製品名の通りです、詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dlzBklmHEFN6RCAeO?e=hmV7Kg サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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KATO製品の自連カプラー(ボディマウント方式)に対応したジャンパー線パーツです、塗装し組み込むことで手軽に連結面を精密化できます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 封入数は製品名の通りです、詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dlzBklmHEFN6RCAeO?e=hmV7Kg サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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各社製品のTNカプラーの取付ツメに対応したアダプターパーツです、KATO製ボディマウントカプラーと組み合わせて手軽に格安でカプラーをボディマウント化することができます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 対応カプラーパーツ ・11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・"短" その他、ASSY供給されているカプラーセットのうち、””カプラー受けパーツのツメ形状が同じ””であれば全てのカプラーをご使用いただけます(フック有,客車用ナックル等) 封入数は製品名の通りです、組立方法は11-731の説明書と同等です。 その他詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dlzLJfN6q_e5uRNGq?e=IWQ6Gi サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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各社製品のTNカプラーの取付ツメに対応したアダプターパーツです、KATO製ボディマウントカプラーと組み合わせて手軽に格安でカプラーをボディマウント化することができます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 対応カプラーパーツ ・11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・"短" その他、ASSY供給されているカプラーセットのうち、””カプラー受けパーツのツメ形状が同じ””であれば全てのカプラーをご使用いただけます(フック有,客車用ナックル等) 封入数は製品名の通りです、組立方法は11-731の説明書と同等です。 その他詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dlzLJfN6q_e5uRNGq?e=IWQ6Gi サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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各社製品のTNカプラーの取付ツメに対応したアダプターパーツです、KATO製ボディマウントカプラーと組み合わせて手軽に格安でカプラーをボディマウント化することができます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 対応カプラーパーツ ・11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・"短" その他、ASSY供給されているカプラーセットのうち、””カプラー受けパーツのツメ形状が同じ””であれば全てのカプラーをご使用いただけます(フック有,客車用ナックル等) 封入数は製品名の通りです、組立方法は11-731の説明書と同等です。 その他詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dlzLJfN6q_e5uRNGq?e=IWQ6Gi サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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各社製品のTNカプラーの取付ツメに対応したアダプターパーツです、KATO製ボディマウントカプラーと組み合わせて手軽に格安でカプラーをボディマウント化することができます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 対応カプラーパーツ ・11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・"短" その他、ASSY供給されているカプラーセットのうち、””カプラー受けパーツのツメ形状が同じ””であれば全てのカプラーをご使用いただけます(フック有,客車用ナックル等) 封入数は製品名の通りです、組立方法は11-731の説明書と同等です。 その他詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dlzLJfN6q_e5uRNGq?e=IWQ6Gi サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。
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各社製品のTNカプラーの取付ツメに対応したアダプターパーツです、KATO製ボディマウントカプラーと組み合わせて手軽に格安でカプラーをボディマウント化することができます。 非公式パーツですのでメーカーへのお問い合わせはご遠慮ください。 対応カプラーパーツ ・11-731 KATOカプラー密連形#2 新性能電車用・"短" その他、ASSY供給されているカプラーセットのうち、””カプラー受けパーツのツメ形状が同じ””であれば全てのカプラーをご使用いただけます(フック有,客車用ナックル等) 封入数は製品名の通りです、組立方法は11-731の説明書と同等です。 その他詳細はリンク先の説明書をご確認ください。 https://1drv.ms/b/s!Ap628bWVq58dlzLJfN6q_e5uRNGq?e=IWQ6Gi サンプル画像の転載、引用を固く禁じます。