Nゲージ・北九州線後期形・福岡市内線(1200・1300)形連接車屋根セットです。
パンタグラフは恐ろしく脆い上に、組み立ては困難を極めます。
お勧めできません。トミーテックの鉄コレパンタが手に入るならば、そちらをお勧めします。
どうしてもという方向けです。
各取り付け穴はクリアランスがほぼ無いので、それぞれの穴をドリルで開けなおし、30分かけて何とか出来上がりました。
使用ドリルは、0.5mm・0.6mm・1mmです。
下枠と上枠のヒンジ、集電舟の穴は0.5mm
下枠とパンタ台座の取り付け穴は0.6mm
パンタ台座の組み立ては1mm
パンタ櫓とパンタ台座も1mmです。
一応可動ですが、調子に乗ると直ぐに壊れます。
予備パーツは入っていないので、一発勝負です。
屋根板は前後方向に若干削って現物あわせをしてください。
大変ですが、がんばってください。
以上、赤鬼でした。