悶怒車輌直売所

T社のシキ1000形に搭載できる積荷として制作しました。 ジオラマやレイアウトにストラクチャーとしてもお使いいただけます。 本製品は1個です。　ランナー等はございませんので切り取り作業の必要はありません。 未塗装ですのでお好みのカラーで塗装し、仕上げてください。 ※積層痕をサンドペーパー等で処理していただきますと、平滑な表面が得られますのでより実感的な仕上がりになります。

KATO製品のNゲージ201系に対応した交換パーツです。 配管・ジャンパ栓などの表現とともに、スカート本体の形状を実物に近づけたパーツとなります。 以下取付要領↓ 輸送時の破損から守るため、ランナーを設定していますので切り離してご使用ください。 車両床下パーツにモールドされている既存のジャンパ栓を切り取った上で本品を取り付けてください。 無塗装ですので塗装が必要です。 本体・ライトグレー、正面の細い足とジャンパ栓、配管・黒 注意↓ 配管など非常に細かく繊細な表現をしています。 非常に破損しやすい箇所がございますので取り扱いは丁寧にお願い致します。

T社の大物車に搭載すること他、ジオラマ・レイアウトのストラクチャーにもお使いいただけます。車両への搭載は、両面テープ・ゴム系接着剤等を使用し固定してください 本製品は1個ですので切り取り作業などはありません。 未塗装ですので、お好みのカラーで仕上げてください。 ※積層痕をサンドペーパー等で処理していただきますと平滑な表面となり、より実感的な仕上がりになります。

KATO製品のNゲージ201系に対応した交換パーツです。 配管・ジャンパ栓などの表現とともに、スカート本体の形状を実物に近づけたパーツとなります。 以下取付要領↓ 輸送時の破損から守るため、ランナーを設定していますので切り離してご使用ください。 車両床下パーツにモールドされている既存のジャンパ栓を切り取った上で本品を取り付けてください。 無塗装ですので黒で塗装してください。 注意↓ 配管など非常に細かく繊細な表現をしています。 非常に破損しやすい箇所がございますので取り扱いは丁寧にお願い致します。

KATO製品のNゲージ201系に対応した交換パーツで、電連なし・ありの2種類をまとめたセットです。 （電連付き用スカートは無加工でカプラーの首振りが可能ですので走行に支障はありません） 中央線　総武線　京葉線などの分割10両編成などにご使用ください 配管・ジャンパ栓などの表現とともに、スカート本体の形状を実物に近づけたパーツとなります。 以下取付要領↓ 輸送時の破損から守るため、ランナーを設定していますので切り離してご使用ください。 車両床下パーツにモールドされている既存のジャンパ栓を切り取った上で本品を取り付けてください。 無塗装ですので塗装してください。 注意↓ 配管など非常に細かく繊細な表現をしています。 非常に破損しやすい箇所がございますので取り扱いは丁寧にお願い致します。

T社の大物車に搭載すること他、ジオラマ・レイアウトのストラクチャーにもお使いいただけます。車両への搭載は、両面テープ・ゴム系接着剤等を使用し固定してください。 本製品は2個セットとなっており、本体2個を4本の棒ランナーでつないだ状態で印刷されますので、ニッパーなどで切り取ってヤスリがけなどでバリの処理を行ってください。 未塗装となっておりますので、お好みのカラーで仕上げてください。 ※積層痕をサンドペーパー等で処理していただきますと平滑な表面となり、より実感的に仕上がります。