川西車輌模型工房

ロシア(ソ連)をはじめ、ハンガリーやチェコなど旧共産圏各国で使用され、いまだ多くの国で現役で使用されている地下鉄風電車の鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。 基本４両セット(先頭２両中間２両) 中間車４両セットも公開予定です。 組み立ての際には適宜部品の加工が必要になる場合がございます。 また、写真は試作品のため一部異なる場合がございます。予めご了承ください。 パーツ内容は 車体(前面、妻面、側面、屋根板) 前面用ダミーカプラー 床下機器 前面手すり用治具 等です。 別途必要なもの 鉄コレ用動力 台車 Ｔ車用鉄コレ床板 ウエイト 窓用透明プラ板 瞬間接着剤 ゴム系接着剤 塗料 手すり用０．３ミリ真鍮線 　　等です 組み立て前によく洗浄を行い、組み立てには瞬間接着剤を使用してください。 また、塗装前にはサーフェイサーをふいてください。

主に台湾の支線で使われているディーゼルカーの鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。(１両分) 組み立ての際には、適宜パーツの加工が必要になる場合があります。 写真は試作品のため一部異なるところがあります。ご了承ください。 こちらでキットの詳細や作例を公開しています https://kawanishisharyou2017.jimdofree.com/ 別途必要なもの 　鉄コレ２０ｍ(軸距約14mm) 　マイクロカプラー自連(黒) 　窓用透明プラ板 　瞬間接着剤 　ゴム系接着剤 　塗料 　　　　　　　　　　等です　 組み立て前によく洗浄を行い、車体の組み立てには瞬間接着剤を使用してください。　 スカートとジャンパ栓はカプラーを装着した動力(床板)を車体に組み込んだ後、ゴム系接着剤にて取り付けてください。 トレーラーとして製作する場合は、別途鉄コレ２０ｍ級トレーラー用床板とＧＭ等の台車、ウエイト等をご用意ください。

韓国、釜山を走る地下鉄風電車の鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。 基本４両(先頭車２両、中間車２両) ※試作品と一部異なる部分がございます。 実車どうりの８両編成を再現される方は同増結セットをご利用ください。 こちらでキットの詳細や作例を公開しています https://kawanishisharyou2017.jimdofree.com/ 組み立ての際には適宜部品の加工が必要になる場合がございます。 また、写真は試作品のため一部異なる場合がございます。予めご了承ください。 パーツ内容は 車体(前面、妻面、側面、屋根板) スカート 屋根上機器 床下機器 前面ガラス切出し用ガイド 等です。 別売りでナイロン製床板も出品を予定しています(台車固定にＭ３ナット、ボルト、ワッシャーが必要) 別途必要なもの 鉄コレ用動力(１８Ｍ) 台車(作例ではＧＭのＴＳ８０４使用) パンタ(作例ではＧＭのＰＴ４８使用) 先頭用ダミーカプラー Ｔ車用鉄コレ床板 ウエイト 窓用透明プラ板 瞬間接着剤 ゴム系接着剤 塗料 　　等です 組み立て前によく洗浄を行い、組み立てには瞬間接着剤を使用してください。 また、塗装前にはサーフェイサーをふいてください。

主に台湾の支線で使われているディーゼルカーの鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。(2両分) 組み立ての際には、適宜パーツの加工が必要になる場合があります。 写真は試作品のため一部異なるところがあります。ご了承ください。 こちらでキットの詳細や作例を公開しています https://kawanishisharyou2017.jimdofree.com/ 別途必要なもの 　鉄コレ２０ｍ(軸距約14mm) 　マイクロカプラー自連(黒) 　窓用透明プラ板 　瞬間接着剤 　ゴム系接着剤 　塗料 　　　　　　　　　　等です　 組み立て前によく洗浄を行い、車体の組み立てには瞬間接着剤を使用してください。　 スカートとジャンパ栓はカプラーを装着した動力(床板)を車体に組み込んだ後、ゴム系接着剤にて取り付けてください。 トレーラーとして製作する場合は、別途鉄コレ２０ｍ級トレーラー用床板とＧＭ等の台車、ウエイト等をご用意ください。

台湾鉄道DR１０００　気動車のショーティーモデル　車体キット先頭車と後尾車2両セットです。 実写は台湾鉄道の支線等で使用されています。 画像ではおもちゃの電車の足回りに載せています。 板キット状なので各パーツを切り離し、ゴム系接着剤等で仮止めし、瞬間接着剤で固定して組み立ててください。 製作、使用は自己責任にてお願いいたします。

韓国、釜山を走る地下鉄風電車の鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。 こちらは増結４両(中間車４両)にセットになります。 実車どうりの８両編成を再現される方は同基本セットをご利用ください。 こちらでキットの詳細や作例を公開しています https://kawanishisharyou2017.jimdofree.com/ ※試作品と一部異なる部分がございます。 組み立ての際には適宜部品の加工が必要になる場合がございます。 また、写真は試作品のため一部異なる場合がございます。予めご了承ください。 パーツ内容は 車体(前面、妻面、側面、屋根板) 屋根上機器 床下機器 等です。 別売りでナイロン製床板も出品を予定しています(台車固定にＭ３ナット、ボルト、ワッシャーが必要) 別途必要なもの 鉄コレ用動力(１８Ｍ) 台車(作例ではＧＭのＴＳ８０４使用) パンタ(作例ではＧＭのＰＴ４８使用) Ｔ車用鉄コレ床板 ウエイト 窓用透明プラ板 瞬間接着剤 ゴム系接着剤 塗料 　　等です 組み立て前によく洗浄を行い、組み立てには瞬間接着剤を使用してください。 また、塗装前にはサーフェイサーをふいてください。

英国ロンドン使用されていた地下鉄風電車の鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。(３両基本セット先頭車２両、中間車１両) 組み立ての際には、適宜パーツの加工が必要になる場合があります。 写真は試作品のため一部異なるところがあります。ご了承ください。 こちらでキットの詳細や作例を公開しています https://kawanishisharyou2017.jimdofree.com/ パーツの内容は 車体(側面、前面、妻面、屋根板) 先頭車用ダミー連結器、床下機器 です。 実車同様６両編成を組む場合は別売りの増結セットをご利用ください。 別途必要なもの 　鉄コレ１８m動力 　床板 　台車 　ウエイト 　窓用透明プラ板 　瞬間接着剤 　ゴム系接着剤 　塗料 　　　　　　　　　　等です　 組み立て前によく洗浄を行い、車体の組み立てには瞬間接着剤を使用してください。　 また、塗装前に必ずサーフェイサーをふいてください。

台湾の特急で使用されているディーゼルカーの鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。(3両セット) 組み立ての際には、適宜パーツの加工が必要になる場合があります。 写真は試作品のため一部異なるところがあります。ご了承ください。 こちらでキットの詳細や作例を公開しています https://kawanishisharyou2017.jimdofree.com/ パーツの内容は 車体(側面、前面、妻面、屋根板) 屋根上機器 ジャンパ栓、スカート、床下機器、幌 (先頭車２両、中間車１両) です。 別途必要なもの 　鉄コレ２０m動力(軸距約14mm) 　マイクロカプラー自連(黒) 　 台車 　鉄コレ２０ｍ級トレーラー用床板 　ウエイト 　窓用透明プラ板 　瞬間接着剤 　ゴム系接着剤 　塗料 　　　　　　　　　　等です　 組み立て前によく洗浄を行い、車体の組み立てには瞬間接着剤を使用してください。　 Ｔ車を製作する場合は、鉄コレ２０ｍ級トレーラー用床板とＧＭ等の台車、ウエイト等をご用意ください。

ＮＹ地下鉄 旧型電車の鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。(4両分) 組み立ての際には、適宜パーツの加工が必要になる場合があります。 写真は試作品のため一部異なるところがあります。ご了承ください。 別途必要なもの 　鉄コレ動力１５ｍ 車用 　台車 　窓用透明プラ板 　瞬間接着剤 　ゴム系接着剤 　塗料 　　　　　　　　　　等です　 組み立て前によく洗浄を行い、車体の組み立てには瞬間接着剤を使用してください。　 Ｔ車を製作する場合は、床板、ＧＭ等の台車、ウエイト等をご用意ください。

東ドイツ、ベルリンを走っていた地下鉄風電車の鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。 ２ユニット４両 組み立ての際には適宜部品の加工が必要になる場合がございます。 また、写真は試作品のため一部異なる場合がございます。予めご了承ください。 作例１平壌地下鉄仕様 作例２ベルリン地下鉄仕様 こちらでキットの詳細や作例を公開しています https://kawanishisharyou2017.jimdofree.com/ パーツ内容は 車体(前面、妻面、側面、屋根板) 前面用ダミーカプラー 等です。 別途必要なもの 鉄コレ用動力(１６Ｍ) 台車 適当な床下機器 Ｔ車用鉄コレ床板 ウエイト 窓用透明プラ板 瞬間接着剤 ゴム系接着剤 塗料 　　等です 組み立て前によく洗浄を行い、組み立てには瞬間接着剤を使用してください。 また、塗装前にはサーフェイサーをふいてください。

ＮＹ地下鉄 旧型電車の鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。(２両分) 組み立ての際には、適宜パーツの加工が必要になる場合があります。 写真は試作品のため一部異なるところがあります。ご了承ください。 別途必要なもの 　鉄コレ動力１５ｍ 車用 　台車 　窓用透明プラ板 　瞬間接着剤 　ゴム系接着剤 　塗料 　　　　　　　　　　等です　 組み立て前によく洗浄を行い、車体の組み立てには瞬間接着剤を使用してください。　 Ｔ車を製作する場合は、床板、ＧＭ等の台車、ウエイト等をご用意ください。

台湾、台北を走る地下鉄風電車の鉄道模型(Ｎゲージ)組み立てキットです。 内容は先頭２両、中間１両　計３両分です。 増結セットと組み合わせることにより６両編成にできます。 組み立ての際には、適宜パーツの加工が必要になる場合があります。 こちらでキットの詳細や作例を公開しています https://kawanishisharyou2017.jimdofree.com/ パーツの内容は 車体(側面、前面、妻面、屋根板) 床下機器、先頭車用ダミー連結器、幌 です。 また、実写は２３ｍ級ですが、動力の入手や安定した走行を考慮し、全長などを短くデフォルメしてあります。あらかじめご了承ください。 別途必要なもの 　鉄コレ２０ｍ車用動力 　Ｔ車用床板(鉄コレ２０ｍ車用) 　台車 　窓用透明プラ板 　瞬間接着剤 　ゴム系接着剤 　塗料 　　　　　　　　　　等です　 組み立て前によく洗浄を行い、車体の組み立てには瞬間接着剤を使用してください。　 Ｔ車を製作する場合は、鉄コレ２０ｍ級トレーラー用床板とＧＭ等の台車、ウエイト等を使用してください。

台湾で使用されている保守用車(架線維修車)の鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。 実車の写真を元に雰囲気、作りやすさ重視で設計しているため、サイズやデザインなどあまり正確ではないので、予めご了承ください。 組み立ての際には、適宜パーツの加工が必要になる場合があります。 写真は試作品のため一部異なるところがあります。ご了承ください。 パーツの内容は 車体(側面、前面、屋根板) 屋根上機器(作業台、柵、碍子２種) スカート です。 別途必要なもの 　カトーチビ客車用動力 　ダミー連結器 　 シングルアームパンタグラフ 　 窓用透明プラ板 　瞬間接着剤 　ゴム系接着剤 　塗料 　　　　　　　　　　等です　 組み立て前によく洗浄を行い、車体の組み立てには瞬間接着剤を使用してください。　 動力はカトーチビ客車用動力を使用し、車体と干渉する連結器とバッファを取り外します

イタリア国の非電化の地方線用に製作された気動車の鉄道模型(Ｎゲージ)キットになります。(１両分) 組み立ての際には、適宜パーツの加工が必要になる場合があります。 写真は試作品のため一部異なるところがあります。ご了承ください。 こちらでキットの詳細や作例を公開しています https://kawanishisharyou2017.jimdofree.com/ 別途必要なもの 　鉄コレ２０ｍ 　窓用透明プラ板 　瞬間接着剤 　ゴム系接着剤 　塗料 　　　　　　　　　　　　　等です　 組み立て前によく洗浄を行い、車体の組み立てには瞬間接着剤を使用してください。　 トレーラーとして製作する場合は、別途鉄コレ２０ｍ級トレーラー用床板とＧＭ等の台車、ウエイト等をご用意ください。

台湾鉄道DR１０００　気動車のショーティーモデル　車体キット先頭車と中間車、後尾車３両セットです。 実写は台湾鉄道の支線等で使用されています。 画像ではおもちゃの電車の足回りに載せています。 板キット状なので各パーツを切り離し、ゴム系接着剤等で仮止めし、瞬間接着剤で固定して組み立ててください。 製作、使用は自己責任にてお願いいたします。