この商品について
国鉄 オヤ33-55／56 簡易コンバージョンキット です。
■本キット内容について
グリーンマックス製 板キットに対応した、オヤ33-55／オヤ33-56の側板および後位側妻板パーツ（2両分）が含まれます。
屋根板・床板・前位側妻板・その他パーツはGMキットの物を使用します。
オヤ33の中でも、3位側に新設された乗務員扉や高運転台を模した妻面窓が特徴となっています。
乗務員扉の窓サッシ部分は別パーツになっています。
銀に塗装後、少量の接着剤で車体裏から接着してください。
※サッシパーツは4個付いていますが 2個は予備です。
公式側と非公式側でデッキ扉の窓サイズが若干異なりますが、意図的なものです。
資料の不足などから 実車とは多少外観の異なる部分がある可能性がありますがご了承ください。
■別途必要なパーツについて
本キットの組み立てには、別途GM製板キット（スハニ61／オハフ61等※）、台車（TR50）をご用意ください。
※ 前位側妻板の貫通路が開口している製品
■その他
・素材の性質上 プラ用接着剤が使用できません。ゴム系接着剤等を使用してください。
・写真の作例では、サーフェイサーで下地処理 → 各部を塗装 → フラットクリアで仕上げています。
・造形痕が目立つ場合は、サフを若干厚めに吹く事をお勧めします。
・インレタ・デカール等の頒布は行っておりません。市販インレタや特注インレタサービス等でご対応下さい。
なお、ベンチレーターの位置は、オハニ36／スハニ37に準じます。
ベンチレーター位置目安（公式側）
端--17.5--■--15.5--■--15.5--■--15.5--■--18--■--13--■--13--■--13--■--8--端
- 注文時は必ず即納サービス対象の素材のみで注文をお願いします。
- 通常納期素材と即納サービス素材を混同しての注文はキャンセルとさせていただきます。
- 受付対象曜日及び時刻：毎週月・火・水・木曜日の15時までの注文については、当日を注文日とします。
- 3Dデータが造形可能なデータであることが受付条件となります。
- 月〜水曜日15時以降の注文については、翌日を注文日とします。
- 木曜日15時以降の注文は、翌週月曜日を注文日とします。
- 造形不良が発生した場合、即納できない可能性があります。その際は、当社よりご連絡させていただきます。
- なにかご不明な点や質問がございましたら、お気軽にお問合せください。
このクリエイターのショップ情報
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sgkj
Nゲージ鉄道模型（主に貨車）および キット製品向けコンバージョンパーツを製作しております。
作り易さに重点を置き、細かいパーツの取付や組立作業を減らすため 極力一体成型での構成を目指しています。
また、コンバージョンキットは 元キットとのパーツ差替えのみで製作できるようにしており、切継ぎや窓埋めなどの作業は不要です。
車体の強度・耐久性を確保するため、或いは走行の安定性を優先するため、思い切ったデフォルメや表現の割愛を行う場合がございます。
細密化を追求されているメーカー様、サークル様とは 多少志向が異なります旨 ご了承ください。
