布田っ子

トミックスのNゲージ車両にTNカプラー(0373)の代わりにKATOカプラー（キハ80カプラーセット）が取付られる様にカプラーの土台部分を作りました。 カトー製カプラー： 　KATOキハ80 カプラーセット 6062C3 確認したトミックス車両： 　オハニ36 9509

TOMIXのNゲージのC11 325にKATOのナックルカプラーが付けられる様に前方デッキ部分と後端梁部分を作りました。 カプラー、めがね用ネジは別途用意する必要があります。 穴は小さめに作ってありますのでピンバイス等で少し広げてから挿すと良いです。 解放テコ、ホース、はしご：0.5mm 握り棒：0.6mm 担いバネカバー：0.8mm 前方かもめナックルカプラーは穴の周りはカットする必要があります。 後端梁のCSカプラーはスプリング用の角はカットした方が良いです。 前後共、カプラーはめがね用ネジで固定する様になっています。 主な改善点 ・前方カプラーの高さを修正 カトー製カプラー： 　KATO ナハフ11かもめナックルカプラー Z05-1376（前方デッキ用） 　KATO CSナックルカプラー Z01-0282 めがね用ネジ： 　Φ1.0×5mm 2本

KATOの2軸貨車にアーノルドカプラーの代わりにKATOカプラー（かもめナックルカプラー）が取付られる様にカプラーポケットを作りました。 カトー製カプラー： 　かもめナックルカプラー Z05-1376 確認した車両： 　ヨ8000 8065

Nゲージのコキ106（コンテナ車両）を作りました。 手摺り、台車、ボディーマウントカプラーはカトー製を使用出来るようにしています。 写真は台車のカプラー部分を切断して、ボディマウントカプラーを取り付けています。カトー製のカプラーセットを使うと車間も短くできます。 突放禁止マークはハイキュープリントにデータを送って水転写デカールを作ってもらいました。 車番はインレタを入手して貼っています。 穴が小さい場合はピンバイス等で少し広げてから挿すと良いです。 手摺り：0.9mm ハンドル：0.6mm 主な改善点 ・カプラーのフック部分が床面から飛び出さない様に土台から下のパーツだけ使う様にしています。 カトー製台車： 　KATO コキ106 台車FT2 8052-1D カトー製手摺り： 　KATO コキ106 手スリ/ハンドル Z08-0178 カトー製カプラー： 　KATO キハ80 カプラーセット 6062C3 　KATO オハネフ24増結前面カプラセット 5170-2C3（デッキ側）

トミックスのNゲージ車両にTNカプラー(0373)の代わりにKATOカプラー（かもめナックルカプラー）が取付られる様にカプラーの土台部分を作りました。 カプラー部分はかもめナックルカプラーを、カプラーを取り付けるフォルダ部分はカニ24富士前面用カプラーセットの部品を使って組み立てています。 カトー製カプラー： 　かもめナックルカプラー Z05-1376 　カニ24富士前面用カプラーセット 5175-3C3 確認したトミックス車両： 　オハニ36 9509

トミックスのNゲージ車両にTNカプラー(0373)の代わりにKATOカプラー（かもめナックルカプラー）が取付られる様にカプラーの土台部分を作りました。 カトー製カプラー： 　かもめナックルカプラー Z05-1376 　カニ24富士前面用カプラーセット 5175-3C3 確認したトミックス車両： 　オハニ36 9509

トミックスのNゲージ車両にTNカプラー(0373)の代わりにKATOカプラー（キハ80カプラーセット）が取付られる様にカプラーの土台部分を作りました。 カトー製カプラー： 　KATOキハ80 カプラーセット 6062C3 確認したトミックス車両： 　オハニ36 9509

トミックスのNゲージ車両にTNカプラー(0337)の代わりにKATOカプラー（新性能電車用）、TNカプラー(0374)の代わりにKATOカプラー（キハ80カプラーセット）が取付られる様にカプラーの土台部分を作りました。 カプラーはカトー製を使用出来るようにしています。 カトー製カプラー： 　KATOカプラー密連型#2新性能電車用・短 11-731 　KATOキハ80 カプラーセット 6062C3 確認したトミックス車両： 　小田急電鉄 4000形 98748 　オハネ25 1000形(SOLO) 8511

トミックスのNゲージ車両にTNカプラー(0337)の代わりにKATOカプラー（新性能電車用）、TNカプラー(0374)の代わりにKATOカプラー（キハ80カプラーセット）が取付られる様にカプラーの土台部分を作りました。 カプラーはカトー製を使用出来るようにしています。 カトー製カプラー： 　KATOカプラー密連型#2新性能電車用・短 11-731 　KATOキハ80 カプラーセット 6062C3 確認したトミックス車両： 　小田急電鉄 4000形 98748 　オハネ25 1000形(SOLO) 8511

Nゲージのコキ104（コンテナ車両）を作りました。 手摺り、台車、ボディーマウントカプラーはカトー製を使用出来るようにしています。 写真はデッキ側の台車のカプラー部分を切断して、ボディマウントカプラーを取り付けています。カトー製のカプラーセットを使うと車間も短くできます。 JRFマークはハイキュープリントにデータを送って水転写デカールを作ってもらいました。 車番はインレタを入手して貼っています。 主な改善点 ・ステップを再現 カトー製台車： 　KATO コキ104 台車FT-1 8031-1D カトー製手摺り： 　KATO コキ104 手スリ／ハンドル Z08-0195 カトー製カプラー： 　KATO キハ80 カプラーセット 6062C3 　KATO オハネフ24増結前面カプラセット 5170-2C3（デッキ側）

Nゲージのコキ107（コンテナ車両）を作りました。 手摺り、台車、ボディーマウントカプラーはカトー製を使用出来るようにしています。 写真は台車のカプラー部分を切断して、ボディマウントカプラーを取り付けています。カトー製のカプラーセットを使うと車間も短くできます。 JRFマークと車番はハイキュープリントにデータを送って水転写デカールを作ってもらいました。 主な改善点 ・台枠上面の継ぎ目をモールドで再現 ・台枠上面脇の張り出しを再現 カトー製台車： 　KATO コキ107 台車FT-3A 8074-1D カトー製手摺り： 　KATO コキ107 手スリ／ハンドル Z08-0718 カトー製カプラー： 　KATO キハ80 カプラーセット 6062C3 　KATO オハネフ24増結前面カプラセット 5170-2C3（デッキ側）

katoのNゲージのタキ1000（タンク車両）にボディーマウントカプラーが付けられる様にデッキ部分を作りました。 手摺り、台車、ボディーマウントカプラーはカトー製を使用出来るようにしています。 写真は台車のカプラー部分を切断して、ボディマウントカプラーを取り付けています。 主な改善点 ・ステップを大きめに修正 ・手摺りを細めに修正 ・台車軸枠の直径を修正 ・カプラー取付穴を修正 カトー製台車： 　KATO コキ104 台車FT-1 8031-1D カトー製手摺り： 　KATO コキ107 手スリ／ハンドル Z08-0718 カトー製カプラー： 　KATO スハネフ14前面用カプラーセット 5160-1C3 　KATO ナハフ11かもめナックルカプラー Z05-1376

Nゲージのコキ107（コンテナ車両）を作りました。 手摺り、台車、ボディーマウントカプラーはカトー製を使用出来るようにしています。 写真は台車のカプラー部分を切断して、ボディマウントカプラーを取り付けています。カトー製のカプラーセットを使うと車間も短くできます。 JRFマークと車番はハイキュープリントにデータを送って水転写デカールを作ってもらいました。 主な改善点 ・台枠上面の継ぎ目をモールドで再現 ・台枠上面脇の張り出しを再現 カトー製台車： 　KATO コキ107 台車FT-3A 8074-1D カトー製手摺り： 　KATO コキ107 手スリ／ハンドル Z08-0718 カトー製カプラー： 　KATO キハ80 カプラーセット 6062C3 　KATO オハネフ24増結前面カプラセット 5170-2C3（デッキ側）

Nゲージのコキ104（コンテナ車両）を作りました。 手摺り、台車、ボディーマウントカプラーはカトー製を使用出来るようにしています。 写真はデッキ側の台車のカプラー部分を切断して、ボディマウントカプラーを取り付けています。カトー製のカプラーセットを使うと車間も短くできます。 JRFマークはハイキュープリントにデータを送って水転写デカールを作ってもらいました。 車番はインレタを入手して貼っています。 主な改善点 ・ステップを再現 カトー製台車： 　KATO コキ104 台車FT-1 8031-1D カトー製手摺り： 　KATO コキ104 手スリ／ハンドル Z08-0195 カトー製カプラー： 　KATO キハ80 カプラーセット 6062C3 　KATO オハネフ24増結前面カプラセット 5170-2C3（デッキ側）

Nゲージのコキ104（コンテナ車両）を作りました。 手摺り、台車、ボディーマウントカプラーはカトー製を使用出来るようにしています。 写真はデッキ側の台車のカプラー部分を切断して、ボディマウントカプラーを取り付けています。カトー製のカプラーセットを使うと車間も短くできます。 JRFマークはハイキュープリントにデータを送って水転写デカールを作ってもらいました。 車番はインレタを入手して貼っています。 主な改善点 ・ステップを再現 カトー製台車： 　KATO コキ104 台車FT-1 8031-1D カトー製手摺り： 　KATO コキ104 手スリ／ハンドル Z08-0195 カトー製カプラー： 　KATO キハ80 カプラーセット 6062C3 　KATO オハネフ24増結前面カプラセット 5170-2C3（デッキ側）