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別途販売中の シキ670B に対応した積荷パーツ（変圧器）です。 ※ 他の形式には対応していませんのでご注意ください。 本モデルは 形状が比較的単純である事から、価格を抑えるためにナイロン／MJF での出力確認も行いました。ただし、アクリル（Ultra Mode）に比べ 仕上りの精度はかなり落ちます。 塗装後、荷受梁の間に挟み込む形で接着します。接合面に位置決め用の凹凸が付いています。接着の際は向きに注意してください。 サンプルの写真は、アクリル（UltraMode）で出力した本作へ塗装後 荷受梁に接合した状態です（本作品に荷受梁は付属しません）。

国鉄 タキ38000形 36t積ガソリン専用タンク車（Nゲージサイズ）2両入りです。 ■本キット内容について タンク上部、タンク下部左右、鏡板、デッキに分割されています。1両あたり7点のパーツ構成です。 サポート材によるザラつきが 目立つ部分に現れないよう、上記ようなパーツ割りとしました。 これに伴い、パーツ接合部がタンク体側面を通る形になっています。予めご了承ください。 デッキ及び鏡板パーツはランナーで結合されています。デザインカッター等で切り離してください。 鏡板を除く各パーツは左右形状が非対称です。組立の前に、完成写真を参考に向きをご確認くさい。 組立には接着剤が必要です。やや破損し易い部品がありますので、組立時にはご注意ください。 塗装の厚み等により 組立がタイトになる事があります。必要に応じに取付溝の拡張等をお願いします。 【追記】デッキパーツが取付けにくい場合、5枚目画像に示した赤色部分を若干削ってやると取付け易くなります。 車体の強度確保、および走行の安定性を優先するため、適宜デフォルメや細部表現の割愛を行っている場合があります。 また、資料の不足などから 実車とは多少外観の異なる部分がある可能性がありますがご了承ください。 ■別途必要なパーツについて 本キットの組み立てには、別途以下のパーツが必要となります。 ・KATO製 トキ25000用Assy台車(TR214) x2セット 　　※実車はTR225ですが、本作品は上記パーツの代用を想定しています。 ■その他 ・インレタ・デカール等の頒布は行っておりません。各自、特注インレタサービス等でご対応下さい。 ・サンプル画像の作例は、黒サフで塗装後 フラットクリアでトップコートしてあります。