KNR近畿日本　Nゲージ680系タイプ　モ680形タイプ　キット仕様1両分

by 模型工房YHOIN（よーいん模型工房）

[サイズ] X：137.37mm　×　Y：81.427mm　×　Z：8.102mm

造形販売

8,396円～

種類：

各素材の説明を見る

各素材のサンプルを注文する

即納サービスに関する注意事項

  • 注文時は必ず即納サービス対象の素材のみで注文をお願いします。
  • 通常納期素材と即納サービス素材を混同しての注文はキャンセルとさせていただきます。
  • 受付対象曜日及び時刻：毎週月・火・水・木曜日の15時までの注文については、当日を注文日とします。
  • 3Dデータが造形可能なデータであることが受付条件となります。
  • 月〜水曜日15時以降の注文については、翌日を注文日とします。
  • 木曜日15時以降の注文は、翌週月曜日を注文日とします。
  • 造形不良が発生した場合、即納できない可能性があります。その際は、当社よりご連絡させていただきます。
  • なにかご不明な点や質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

数量：

価格：

8,396円

バスケットに入れる

お気に入りに追加

8

模型工房YHOIN（よーいん模型工房）

模型工房YHOIN（よーいん模型工房）

by 模型工房YHOIN（よーいん模型工房）

全商品を見る

KNR近畿日本　Nゲージ680系タイプ　モ680形タイプ　キット仕様1両分

前へ 次へ

この度はご覧いただき、ありがとうございます。

KNR　Nゲージ680系タイプ　モ680形タイプ　キット仕様1両分です。

680系は1964年（昭和39年）に旧奈良電の車両を改造した、京都線用に設定された有料特急用車両として登場しました。
モ680形は旧奈良電デハボ1200形、ク580形はデハボ1350形を改造してそれぞれ登場し、特急用として窓や座席も改造されました。車販基地はモ680形に、トイレがク580形に設置されました。台車もシュリーレン形となり、集電不足を補うためにク580形にパンタが取り付けられました。
1974年には名古屋線に移って団体専用車として使用され、1975年には一般車に格下げられマルーン塗装に変更されました。固定窓のため冷房装置は撤去ず運用され、晩年にはク580形のパンタが撤去され、1987年（昭和62年）に引退しました。


こちらの車両はモ680形で、
第一編成 モ681、
第二編成 モ682
に該当します。

こちらの商品は、
前面×1、連結面×1、側面×2、屋根×1、床板×1、モ680形用床下機器×2、ランボード×1、パンタ歩み板×2、クーラー×5、ヒューズボックス×2、ラインデリア×1、ダミーカプラー×1、特急マーク×1
で構成されています。
台車、パンタグラフ、動力、塗料等は含まれません。
GM等の各メーカーパーツを別でご購入ください。

説明書は追って作成予定でございますが、上級者向けですので各自資料等をご準備していただき、製作されることをお勧めいたします。


関連商品をお求めの方はこちらよりどうぞ
↓↓↓
KNR　Nゲージ680系タイプ　モ680形タイプ　ボディ1両
https://make.dmm.com/item/1180798/

この商品を報告する

違反について