この商品について
国鉄 ナヤ11-1／ナヤ11-2 簡易コンバージョンキット です。
■本キット内容について
グリーンマックス製 板キットに対応した、ナヤ11-1／ナヤ11-2の側板および非貫通側妻板パーツです。
屋根板・床板・貫通路側妻板・その他パーツはGMキットの物を使用します。
塗分け作業を容易にするため、窓やドアのサッシ部分を別パーツにしています。
銀に塗装後、少量の接着剤で車体裏から接着してください。
流用元キットの仕様上、屋根のカーブ形状など実車と若干異なる部分があります。
■別途必要なパーツについて
本キットの組み立てには、別途GM製板キット（ナハ10）、台車（TR50）をご用意ください。
■その他
・素材の性質上 プラ用接着剤が使用できません。ゴム系接着剤等を使用してください。
・写真の作例では、サーフェイサーで下地処理 → 各部を塗装 → フラットクリアで仕上げています。
・造形痕が目立つ場合は、サフを若干厚めに吹く事をお勧めします。
・インレタ・デカール等の頒布は行っておりません。市販インレタや特注インレタサービス等でご対応下さい。
- 注文時は必ず即納サービス対象の素材のみで注文をお願いします。
- 通常納期素材と即納サービス素材を混同しての注文はキャンセルとさせていただきます。
- 受付対象曜日及び時刻：毎週月・火・水・木曜日の15時までの注文については、当日を注文日とします。
- 3Dデータが造形可能なデータであることが受付条件となります。
- 月〜水曜日15時以降の注文については、翌日を注文日とします。
- 木曜日15時以降の注文は、翌週月曜日を注文日とします。
- 造形不良が発生した場合、即納できない可能性があります。その際は、当社よりご連絡させていただきます。
- なにかご不明な点や質問がございましたら、お気軽にお問合せください。
このクリエイターのショップ情報
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sgkj
Nゲージ鉄道模型（主に貨車）および キット製品向けコンバージョンパーツを製作しております。
作り易さに重点を置き、細かいパーツの取付や組立作業を減らすため 極力一体成型での構成を目指しています。
また、コンバージョンキットは 元キットとのパーツ差替えのみで製作できるようにしており、切継ぎや窓埋めなどの作業は不要です。
車体の強度・耐久性を確保するため、或いは走行の安定性を優先するため、思い切ったデフォルメや表現の割愛を行う場合がございます。
細密化を追求されているメーカー様、サークル様とは 多少志向が異なります旨 ご了承ください。
