RC Laboratory　”ラジらぼ”

ミニッツAWDにGLR等のメカ類、リポバッテリーを搭載可能にする為のシャーシセットです。 詳細はYouTubeをご覧ください。

ミニッツAWDにGLR等のメカ類、リポバッテリーを搭載可能にする為のシャーシセットです。 ホイールベースS及びM対応シャーシ（改造次第でL.2Lも可能）とDWS用S寸パーツがセットになっています。 詳細はYouTubeをご覧ください。

ミニッツ４×４にプラモデル等のボディを搭載する際に使えるボディマウントです。

ミニッツ４×４をリフトアップするパーツのセットです。 ダンパーとホーシングの間に５mmのスペーサーをかまして車高を上げます。 別途２×１５mmのネジ8本が必要です。 リフトアップの際、ジムニーシエラやジープラングラーの場合、リヤのプロペラシャフトの長さが足りなくなって脱落しやすいので約５ｍｍ長いプロペラシャフトと、リフトアップ時のステアリングロッドの角度を適正化する為のサーボホーンもセットにしました。 ３Dプリンターの性質上、パーツ同士の摺り合わせ等の調整が必要な場合があります。

ミニッツ　マクラーレン１２C用フロントボディマウントです。 標準より約0.5mm/0.8mm上げる事ができます。 また、ボディとマウントの接点が傷みにくい形状になっています。 2種類3個の計6個セットです。 1個あたりを安価にする為に6個セットになっています。

ミニッツ４×４をリフトアップするパーツのセットです。 ダンパーとホーシングの間に3mmのスペーサーをかまして車高を上げます。 別途２×１2mmのネジ8本が必要です。 リフトアップの際、ジムニーシエラやジープラングラーの場合、リヤのプロペラシャフトの長さが足りなくなって脱落しやすいので約５ｍｍ長いプロペラシャフトと、リフトアップ時のステアリングロッドの角度を適正化する為のサーボホーンもセットにしました。 ３Dプリンターの性質上、パーツ同士の摺り合わせ等の調整が必要な場合があります。

ワイルドミニ四駆にK4ギャンボーのボディを搭載する為のボディマウントセットです。 簡単な加工と接着でK4ギャンボーのボディをワイルドミニ四駆に搭載できます。 単価を下げる為に６台分セットにしています。

ミニッツ4x4のボディ取り付け位置を10mm上げるボディマウントベースです。 タイヤを大径化した際のボディとタイヤの干渉を避けたい時等、ボディとタイヤのクリアランス調整にご利用ください。

ミニッツ4x4のボディ取り付け位置を5mm上げるボディマウントベースです。 タイヤを大径化した際のボディとタイヤの干渉を避けたい時等、ボディとタイヤのクリアランス調整にご利用ください。

ミニッツ4x4　ジープラングラー用のバンパーステーです。 ボディマウントベース＋５、＋１０使用時に前後のバンパーをその分上げる為に使用します。 前後セットです。

ミニッツ４×４にプラモデル等のボディを搭載する際に使えるボディマウントです。

ミニッツ4x4　ジムニーシエラ用のバンパーステーです。 ボディマウントベース＋５、＋１０使用時に前後のバンパーをその分上げる為に使用します。 前後セットにした事で少し安く提供できるようになりました。 ポッチの付いてる物がフロント用です。

ミニッツ4x4　ハイラックス用のバンパーステーです。 ボディマウントベース＋５、＋１０使用時に前後のバンパーをその分上げる為に使用します。 前後セットにした事で少し安く提供できるようになりました。

ワイルドミニ四駆用ハイスピードギヤです ギヤ比は純正オプションのハイスピードギヤと同じですが、520ベアリングが装着できるようにしました ギヤの厚みの関係上、1段目のギヤのベアリングは内側のみとしました ベアリング装着に伴って1段目のギヤにも2段目のギヤに使われるシャフトと同じ物を使います（タミヤRCスペアパーツ　SP.594　2×10㎜ステンレスシャフト　等が使えます） あとはシャフトの脱落防止にシャーシー、ギヤカバーにプラ板等を張り付けます（5枚目の画像を参照） ミニ四駆に使うには2セット必要です 商品はギヤのみです 画像のベアリング、シャフト、シャーシー等は含まれません 材質、製造の性質上、精度のバラつきや表面のザラつきがあるのでギヤの慣らし等が必要です

ミニッツAWD（MA-020）に、GLA等に使用するモーター、ESC、サーボ、バッテリーを搭載可能にするコンバージョンシャーシー、魔改造AWD・MA-02X SD　センターデフ対応シャーシーキットです。 今回設計を一部変更し、センターデフの搭載が可能となっています。 組み立てはYouTubeを参考にしてください。

ミニッツAWD（MA-020）に、GLA等に使用するモーター、ESC、サーボ、バッテリーを搭載可能にするコンバージョンシャーシー、魔改造AWD・MA-02X SD　センターデフ対応シャーシーキットです。 今回設計を一部変更し、センターデフの搭載が可能となっています。 組み立てはYouTubeを参考にしてください。 単価を下げる為に2台分セットにしています

ミニッツAWD（MA-020）に、GLA等に使用するモーター、ESC、サーボ、バッテリーを搭載可能にするコンバージョンシャーシー、魔改造AWD・MA-02X SD　センターデフ対応シャーシーキットです。 今回設計を一部変更し、センターデフの搭載が可能となっています。 組み立てはYouTubeを参考にしてください。 単価を下げる為に４台分セットにしています。

魔改造AWD・MA-02X SD用　センターデフギヤセットです。 ミニッツAWD用ギヤデフと組み合わせて使用します。 詳細はYouTubeを参考にしてください。

魔改造AWD・MA-02X SD用　センターデフギヤセットです。 ミニッツAWD用ギヤデフと組み合わせて使用します。 詳細はYouTubeを参考にしてください。 単価を下げる為に2台分のセットとしています。

魔改造AWD・MA-02X SD用　センターデフギヤセットです。 ミニッツAWD用ギヤデフと組み合わせて使用します。 詳細はYouTubeを参考にしてください。 単価を下げる為に４台分のセットとしています。

ミニッツ４ｘ４のホーシングの上にサーボを搭載する為のサーボマウントです。 詳細はYoutubeをご覧ください。

ミニッツ　MR-03用　ホイールベース90mm　ミッドシップモーターマウントです。 ディフューザー付きです。

ミニッツ　ザウバーC9用　スペアウイング　ハイダウンフォースタイプです。 細部のディテールは省略していますが、サイズ・形状・重量をボディ付属の物と合わせてあるので走行特性の変化がありません。 ミニッツカップ等のレース用に純正ウイングを温存しつつ、ウイング破損を気にせず沢山走りたい方向きの商品です。 単価を下げる為に2台分セットにしています。

ミニッツ４×４にワイルドミニ四駆のタイヤ（楽しい工作シリーズ（パーツ） No.96 オフロードタイヤセットのタイヤ）を装着する為のホイールです。 簡単にミニッツ４×４をビックタイヤ化できます。ミニッツモンスターのタイヤと外径、幅がほぼ同じです。 シンプルな８ホールタイプのデザインです。 ホイールの固定には2×8mmのネジをご使用ください。

ミニッツ　MR-03用　ホイールベース90mm　ミッドシップモーターマウントです。 ディフューザー付きです。 単価を下げる為に６個セットになっています。

ミニッツAWDにGLR等のメカ類、リポバッテリーを搭載可能にする為のシャーシセットです。 通常のタイプとS寸用を2台分ずつセットにしました。

ミニッツ　ザウバーC9用　スペアウイング　ハイダウンフォースタイプです。 細部のディテールは省略していますが、サイズ・形状・重量をボディ付属の物と合わせてあるので走行特性の変化がありません。 ミニッツカップ等のレース用に純正ウイングを温存しつつ、ウイング破損を気にせず沢山走りたい方向きの商品です。 単価を下げる為に6台分セットにしています。

ミニッツ マクラーレン P1用のリヤウイングです。 形状、材質的に折れにくくなっています。 塗装も可能ですが、表面はザラザラです。 単価を下げる為に2個セットにしています。

ミニッツ　MR-03　ランチアストラトス用ホイール＆強化ボディマウントのセットです。 材質、形状の変更によって強度アップしています。 ホイールはフロントナロー・リヤワイド共にオフセット０です。 単価を下げる為に2台分セットにしています。

ミニッツ マクラーレン12C用のリヤウイングです。 材質、形状の変更により折れにくくなっています。 塗装や接着も可能ですが、表面はザラザラです。 少し小振りになっています。セッティングにご活用ください。 単価を下げる為に2個セットになっています。

ミニッツ マクラーレン12C用リヤウイングです。 材質、形状等の変更により折れにくくなっています。 単価を下げる為に2個セットになっています。

ミニッツAWD（MA-020）&魔改造シャーシ用 強化フロントアッパーカバーセットです。 材質、形状の変更により、サスアーム取り付け部の剛性、強度がアップします。 ナロー用とワイド用、それぞれにキャスター有り・無しの4種類をセットにしています。 （N、Wのマークの横にドットのある物がキャスター有りです） キャスター有りはナックルとタイロッドが干渉する場合がありますので、干渉する場合はタイロッドを削って下さい。 アッパーアームのシャフト穴は小さめに設定しています。1.9～２㎜のドリルで穴を調整していただくとクリップなしでシャフトの抜け止めができます。 ミニッツAWD、MA-020にご使用の際は一部カットが必要です。

ミニッツ　MR-03用ホイールセットです。 AMG　GT3用ホイール風のデザインになっています。 フロントホイールはナロー幅で、オフセット＋１ｍｍ、リヤホイールはワイド幅でオフセット０です。 細いスポークのデザインですが、奥までリブのようになっているので丈夫です。 2台分セットとすることで割安になっています。

ミニッツ４×４にミニッツモンスターのタイヤを装着する為のホイールです。 内側にリブが入っているので剛性も高く丈夫です。 取り付けには２×８ｍｍのビスが必要です。

ミニッツ マクラーレン12C用のリヤウイングです。 材質、形状の変更により折れにくくなっています。 塗装や接着も可能ですが、表面はザラザラです。 少し小振りになっています。セッティングにご活用ください。 単価を下げる為に10個セットになっています。

ミニッツバギーにワイルドミニ四駆のタイヤ（楽しい工作シリーズ（パーツ） No.96 オフロードタイヤセットのタイヤ）を装着する為のホイールです。 純正オプションのモンスターアルミホイール＋タイヤよりも軽く、強度も十分で安価にミニッツバギーをビックタイヤ化できます。 シンプルな８ホールタイプのデザインです。

ミニッツ　MR-03・MMLモーターマウントでマタフリといわれるフリクション周りを作る際に使用する治具です。

ミニッツ　MR-03やGLRに使用できるスポンジタイヤ用前後ホイールセットです。 フロント　１１ｍｍ幅・オフセット０、リヤ　１５ｍｍ幅・オフセット－0.5です。 内側にはリブも入っているので大変丈夫です。 単価を下げる為に2台分セットにしています。

ミニッツ　アウディ　R8用リヤウイングです。 材質、形状等を変更して折れにくくなっています。 標準のウイングよりも幅が狭く、低く前寄りになります。 塗装や接着も可能ですが、表面はザラザラです。 単価を下げる為に2個セットになっています。

ミニッツAWDにGLR等のメカ類、リポバッテリーを搭載可能にする為のシャーシセットです。 ホイールベースM・L・２L用とホイールベースS・M用の2種類をセットにして単品よりも割安にしています。 詳細はYouTubeをご覧ください。

ミニッツ４ｘ４のジョイントです。 モーター、ギヤ比の変更等でパワーアップすると樹脂製のジョイントは破損してしまうので、金属製のジョイントを設計しました。 強度重視の設計の為、ステアリングの切れ角は標準のジョイントよりも少なくなります。 ミニッツモンスターのタイヤ・ホイール等に交換してガンガン走らせたい場合等にはオススメです。 別途　1.2×6.8㎜ピン、６～７㎜収縮チューブ、対辺４㎜のナイロンナット、AWDに使われる６×３×２㎜ベアリングが必要です。 Youtubeに組み立て方をアップしていますので参考にしてください。

ミニッツAWD、DWS装着車にポリカボディを搭載できるようにする為のリヤダンパーステーです。 取り付けに皿ビスを使用する事でダンパーステーの取り付け精度を高めます。

ミニッツ　マクラーレン　１２C用　サイドボディマウントです。 ガタの多い１２Cのサイドマウントのガタを軽減し、さらにボディ取り付け高さを標準・１ｍｍ上げ・1.5mm上げの選択ができるようになっています。（標準高さの場合はカットして使用します） 単価を下げる為に2台分セットにしています。

ミニッツAWDにGLR等のメカ類、リポバッテリーを搭載可能にする為のシャーシセットです。 単価を下げる為に4台分セットになっています。

ミニッツ　アウディR８用　リヤウイング　ノーマルタイプ　2個セットです。 ノーマルとほぼ同形状・同重量としています。 ノーマルウイングをレース用に温存しつつ、ウイングの破損を気にせず走行したい方におすすめです。 単価を下げる為に2個セットにしています。

ミニッツ　マクラーレン　１２C用　サイドボディマウントです。 ガタの多い１２Cのサイドマウントのガタを軽減し、さらにボディ取り付け高さを標準・１ｍｍ上げ・1.5mm上げの選択ができるようになっています。（標準高さの場合はカットして使用します） 単価を下げる為に10台分セットにしています。

魔改造シャーシ用 強化キャスター付きフロントアッパーカバーとレシーバー＆ジャイロケースセットです。 材質、形状の変更により、サスアーム取り付け部の剛性、強度がアップします。 ナロー用とワイド用、それぞれのキャスター有りとレシーバー＆ジャイロケースをセットにしています。 キャスター有りはナックルとタイロッドが干渉する場合がありますので、干渉する場合はタイロッドを削って下さい。 アッパーアームのシャフト穴は小さめに設定しています。1.9～２㎜のドリルで穴を調整していただくとクリップなしでシャフトの抜け止めができます。 レシーバー＆ジャイロケースはシャーシーセット付属のサーボ押さえに代えて使用します。 市販のマイクロサイズレシーバーとジャイロをスマートに搭載できます。 あと、小物パーツのスペアもセットにしました。 レシーバーは種類によってペアリングスイッチの位置が違う為、穴はご使用のレシーバーに応じて開けて下さい。（フタの裏側に目安のくぼみがあります）

フタバ T10PX・7PX/R用の折り畳み式キャリングハンドルです。 別途M２×８mmネジ、２mmワッシャー、ミニッツレーサーボールデフ用Oリング、M３×１０ｍｍ皿ビス2本をご用意下さい。 youtubeに簡単な説明動画をアップしていますので参考にしてください。

ミニッツ　マクラーレン１２C用フロントボディマウントです。 標準よりボディが約0.5㎜上がります。 また、ボディとマウントの接点が傷みにくい形状になっています。 1個あたりを安価にする為に6個セットになっています。

ミニッツ　MR-03用ホイールセットです。 フロントホイールはナロー幅でオフセット＋1.5mm、リヤホイールはワイド幅でオフセット＋２mmです。 ホイール内側にはリブが入っているので丈夫です。 2台分セットとすることで割安になっています。

ミニッツやＧＬＲに使えるワイドホイールセットです。 リヤホイールはオフセット－0.8㎜、１５．７㎜幅でナロータイヤを2本取り付けます。 フロントホイールはオフセット０、通常のワイドタイヤを使用します。 内側にはリブも入っていますので強度も高く丈夫です。 GLRはディフューザーとホイールが干渉しますので少しカットしてください。

ミニッツ４×４をリフトアップするパーツのセットです。 フレーム側のダンパー取り付け位置を約５ｍｍ下げて車高を上げます。 リフトアップの際、ジムニーシエラの場合、リヤのプロペラシャフトの長さが足りなくなって脱落しやすいので約５ｍｍ長いプロペラシャフトと、リフトアップ時のステアリングロッドの角度を適正化する為のサーボホーンもセットにしました。 ３Dプリンターの性質上、パーツ同士の摺り合わせ等の調整が必要な場合があります。

ミニッツ　マクラーレン１２C用フロントボディマウントです。 ボディとの接触部分が多くなるのでボディのボディマウント差し込み部がわれにくくなります。 単価を下げる為に6個セットになっています。

ミニッツフォーミュラにミニッツレーサー用タイヤを使用出来るようにする為のホイールセットです。 フロントにワイド、リヤにはナロータイヤを2本装着して使用します。 ホイール内側にはリブが入っているので丈夫です。 ホイールデザインの外周をタイヤのサイドウォール風にしていますので、つや消し黒で塗装すると、ミニッツのタイヤを装着してもフォーミュラーカーらしさを演出できます。

ロッシ　マイクロTにミニッツ用樹脂製オイルダンパーを装着できるようにする為のパーツセットです。 GLA等のタイロッド用ターンバックルを使用するとリヤアッパーアームを調整式にできるパーツもついています。 3Dプリンターでの製作の都合上、パーツ同士の摺り合わせ等が必要です。

ミニッツ　マクラーレンP1用リヤウイングです。 取り付け方法、形状、材質等の変更によって折れにくくなっています。 取り付けは元のリヤウイング取り付け部に穴を開けて、下からネジで固定します。 塗装や接着も可能ですが、表面はザラザラです。 単価を下げる為に2個セットになっています。

ミニッツの２４６アルミモーターマウント（ＭＭＬマウント等）用ベアリングホルダーです。 標準品より僅かに（0.2㎜増）厚みを持たせている事と、ナイロン素材の使用により、ベアリング穴が壊れにくくなっています。

ミニッツ　MR-03やAWDにプラモデル等のボディを搭載する際に使えるボディマウントセットです。 載せたいボディに合わせてカットしたり、プラ板等を貼り付けたりしてご使用ください。 フロントボディマウントはR33　GT-R、デミオ、シビック　タイプR等とだいたい同じようなサイズになっています。

ミニッツバギー用ホイールです。 ちょっと違うデザインのホイールが欲しい方、強度のあるホイールが欲しい方へ。

ミニッツ　MR-03用ホイールセットです。 フロントホイールはナロー幅で、ホイールベアリングの間隔を０．５ｍｍ狭く設計していますので、０．５ｍｍ厚スペーサーを使用してオフセット１または１．５ｍｍとして使用できます。 リヤホイールはワイド幅でオフセット＋０.5です。 MMLアルミモーターマウントやLMモーターマウントを使用するワイド車両向けのオフセットになっています。 ホイール内側にはリブが入っているので丈夫です。 2台分セットとすることで割安になっています。